YDF2-sarjan kolmivaiheiset epäsynkronimoottorit venttiilien sähkötoimilaitteisiin

1. Yleiskatsaus

YBDF2-, YDF2- ja niiden johdannaiset sarjat kolmivaiheisia epäsynkronimoottoreita ovat erityiskäyttöisiä moottoreita, jotka sopivat venttiilien sähkötoimilaitteisiin.

Venttiilin sähkötoiminnan ja YBDF2-moottorin yhdistelmän räjähdyssuojattu suorituskyky sekä sen johdannaissarjojen räjähdyssuojattu suorituskyky noudattavat standardien GB 3836.1-2010 Räjähdysvaarallisissa Olosuhteissa Käytettävät Laitteet - Osa 1: Yleiset Vaatimukset ja GB 3836.2-2010 Räjähdysvaarallisissa Olosuhteissa Käytettävät Laitteet - Osa 2: Liekinkestävällä Kotelolla "d" Suojatut Laitteet määräyksiä, ja ne vastaavat myös IEC 79-1 -standardin säädöksiä. Nämä moottorit on valmistettu liekinkestäviksi tyyppisiksi, joilla on räjähdyssuojamerkintä ExdIIBT4Gb, ja ne soveltuvat teollisuuden tiloihin, joissa syttyviä kaasuja tai höyryjä sekoittuu ilmaan muodostaen räjähtäviä seoksia, kuuluen ryhmään II (luokka A ja B) ja lämpötilaluokkiin T1–T4. (Tilauksen vaatimusten mukaan räjähdyssuojamerkintä voidaan tehdä myös muodossa ExdIMb, joka soveltuu maanalaisiin hiilikaivoksiin, joissa esiintyy räjähtäviä seoksia metaanista tai hiilipölystä.)

YDF2-moottorit ja niiden johdannaissarjat soveltuvat ei-räjähdysvaarallisiin tiloihin.

Purkausvarman merkinnän merkitys liekkivarmoille moottoreille:

Johdetun sarjan moottoreiden mallin osalta pienkirjaimet tai numerot lisätään perussarjan mallin kirjainten eteen tai jälkeen johdetun järjestysnumeron osoittamiseksi.

2. Käyttöolosuhteet

2.1 Ympäristön ilman lämpötila: -20 ~ +40 ℃;

2.2 Korkeus merenpinnasta: enintään 1000 m;

2.3 Nimellisjännite: 380 V;

2.4 Nimellistaajuus: 50 Hz;

2.5 Sykroninen kierros: 1500 kierrosta minuutissa (Huom. Korjattu "r/sate" vakioyksikköön "rpm" (pyöräykset minuutissa));

2.6 Moottorin käyttöoikeus on lyhytaikainen käyttöoikeus, joka perustuu lyhytaikaiseen käyttöaikaan (S2), jonka käyttöaika on 10 minuuttia ja jonka suorapurkaus on täysjännitteinen.

2.7 Moottori on luokkaan F kuuluva eristyslaite. Kun ympäristön ilman lämpötila ja korkeus ovat 2.1 ja 2.2 kohdan määräysten mukaisia, statorin kiertämisen lämpötilan nousun raja (vastusmenetelmä) ei saa ylittää 90 K.

3. Rakennekuvaus

3.1 Kun moottori on asennettu venttiilin sähkötoimilaiteeseen, kotelon suojaluokka on IP55, ja sitä voidaan myös valmistaa muissa suojaluokissa;

3.2 Moottorin kotelomateriaali: Ei-räjähdysvaaraton tyyppi valmistetaan harmaavaluraudasta, joka ei ole alhaisempi kuin HT150; Liekinkestävä tyyppi II valmistetaan harmaavaluraudasta, joka ei ole alhaisempi kuin HT200; Liekinkestävä tyyppi I valmistetaan harmaavaluraudasta, joka ei ole alhaisempi kuin HT250. Kehuksen pinta on ilman jäähdytysrippoja ja se on sileä, mikä vähentää sadeveden, pölyn ja syövyttävien aineiden kertymistä moottorin pinnalle, ja edistää moottorin korroosionestoa, lämmönpoistoa ja puhdistusta;

3.3 Moottorin rakenne ja kiinnitystyyppi ovat IMB5: vaakasuora asennus kehukkeella ilman jalatusta ja liitäntärengaspäillä varustettuina. Muita rakenteita ja asennustapoja voidaan myös toteuttaa;

3.4 Moottorissa on yksi lieriömäinen akselin uloke, jota ohjataan hammaspyörällä, ja siitä voidaan myös tehdä kaksiakselinen ulokeversio;

3.5 Moottorin statorikäämi käyttää korkean lujuuden polyesteremaileerattuja pyöreitä kuparilankoja, roottori on valukalumiroottori ja jäähdytysmenetelmä on IC0041;

3.6 Moottorin statorikäämin johdot johdetaan ulos liittimen päätyvastapinnan kautta, ja niiden johtaminen ulos muista osista tai liittimikotelon kautta on myös mahdollista;

3.7 Moottoriin on asennettu runkoöljytiiviste akselin läpivietokohtaan estämään voiteluöljyn tunkeutumista moottorin sisälle.