YDF2-seriens trefas asynkronmotorer för elfördrivna ventiler

1. översikt

YBDF2-, YDF2- och deras härledda serier av trefas asynkronmotorer är specialmotorer anpassade för elfördrivna ventiler.

Explosionsäkerhetsprestandan för YBDF2-motorn, monterad med det elektriska ventilaktiveringsverktyget, och explosionsäkerhetsprestandan för dess härledda serier överensstämmer med bestämmelserna i GB 3836.1-2010 Explosiva atmosfärer – Del 1: Allmänna krav på utrustning och GB 3836.2-2010 Explosiva atmosfärer – Del 2: Utrustning skyddad genom tryckbeständiga kapslingar "d", samt överensstämmer med bestämmelserna i IEC 79-1. Dessa motorer tillverkas som tryckbeständiga med explosionsäkerhetsmärkningen ExdIIBT4Gb, vilket gör dem lämpliga för platser i fabriker där explosiva blandningar bildas av lättantändliga gaser eller ångor och luft, tillhörande grupp II (kategori A och B) och temperaturklass T1–T4. (Enligt beställningskrav kan explosionsäkerhetsmärkningen även utföras som ExdIMb, vilket är lämpligt för underjordiska kolgruvsplatser innehållande explosiva blandningar av metan eller kuller.)

YDF2 och dess härledda seriemotorer är lämpliga för platser utan explosiva faror.

Betydelsen av explosionsskyddsmärkningen för brandsäkra motorer:

För modellen av härledda seriemotorer läggs små bokstäver eller siffror till före eller efter bokstäverna i grundseriens modellbeteckning för att ange härledningsnummer.

2. Driftvillkor

2.1 Omgivningstemperatur: -20~+40℃;

2.2 Höjd över havet: Högst 1000 m;

2.3 Märkspänning: 380 V;

2.4 Märkfrekvens: 50 Hz;

2.5 Synkront varvtal: 1500 rpm (Obs: Rättad "r/rain" till standardenheten "rpm" (varv per minut));

2.6 Motorns märkning är en korttidsmärkning baserad på korttidsdrift (S2), med en tidsgräns på 10 minuter och start med full spänning direkt;

2.7 Motorn har isolering av klass F. När omgivningstemperaturen och höjden över havet överensstämmer med bestämmelserna i punkter 2.1 och 2.2 får temperaturstigningsgränsen (resistansmetoden) för statorlindningen inte överstiga 90 K.

3. Strukturell översikt

3.1 När motorn är monterad med den elektriska ventildrivan har husets skyddsklass IP55, och det kan även tillverkas i andra skyddsklasser;

3.2 Material för motorhus: Ej explosionssäker typ är tillverkat av greyjärn inte lägre än HT150; Explosionssäker typ II är tillverkat av greyjärn inte lägre än HT200; Explosionssäker typ I är tillverkat av greyjärn inte lägre än HT250. Ramytan har inga kylförränningar och är slät, vilket minskar ansamling av regnvatten, damm och frätande medier på motors yta, vilket är fördelaktigt för motorns korrosionsskydd, värmeavgivning och rengöring;

3.3 Motorstrukturen och monteringstypen är IMB5: horisontell montering med en ram utan fotar och ändlock med fläns. Andra strukturer och monteringstyper kan också erhållas;

3.4 Motorn har en cylindrisk axelutstickning, som drivs av ett rakt tandhjul, och en dubbelaxlig utstickningsstruktur kan också erhållas;

3.5 Motorns statorlindning använder höghållfasta polyestermålade runda koppartrådar, rotorn är en gjuten aluminiumkägelrotor och kylningsmetoden är IC0041;

3.6 Motorns statorlindnings ledningar förs ut genom flänsens ändyta, och det är också möjligt att föra ut dem från andra delar eller med en anslutningsbox;

3.7 Motorn är utrustad med en läckring i axeldörren för att förhindra att smörjoljan i reduktionsväxellådan tränger in i motorns inre.