Động cơ không đồng bộ ba pha dùng cho bộ truyền động điện van dãy YBDF2

1. Tổng quan sản phẩm

Động cơ không đồng bộ ba pha cho series YBDF2 và các series phái sinh của bộ truyền động điện van là động cơ chuyên dụng được phối hợp với bộ truyền động điện van.

Sau khi động cơ YBDF2 được lắp ráp với bộ truyền động điện van, hiệu suất chống nổ của nó—cùng với các dòng sản phẩm kế thừa—tuân thủ theo các quy định tại GB3836.1-2010 "Môi trường nổ - Phần 1: Yêu cầu chung đối với thiết bị" và GB3836.2-2010 "Môi trường nổ - Phần 2: Thiết bị bảo vệ bằng vỏ bọc chống nổ 'd'", đồng thời đáp ứng yêu cầu của IEC 79-1. Sản phẩm được chế tạo dưới dạng chống nổ với ký hiệu chống nổ ExdIIBT4Gb, phù hợp sử dụng trong khu vực nhà máy (Loại II, cấp A và B) nơi hình thành hỗn hợp nổ do các khí hoặc hơi dễ cháy trộn với không khí, với các lớp nhiệt độ từ T1 đến T4. (Theo yêu cầu đặt hàng, ký hiệu chống nổ cũng có thể là ExdIMb, áp dụng cho khu vực mỏ than hầm lò có chứa hỗn hợp nổ của khí mê-tan hoặc bụi than.)

2. Điều kiện vận hành

2.1 Nhiệt độ không khí môi trường: -20~+40℃;

2.2 Độ cao so với mực nước biển: Không vượt quá 1000m;

2.3 Điện áp định mức: 380V;

2.4 Tần số định mức: 50Hz;

2.5 Tốc độ đồng bộ: 1500v/phút (Ghi chú: "1500v/giây" trong văn bản gốc được sửa thành đơn vị chuẩn "1500v/phút" để chỉ "vòng mỗi phút");

2.6 Cấp độ động cơ là cấp thời gian ngắn dựa trên chu kỳ làm việc ngắn hạn (S2), với thời gian hoạt động 10 phút và khởi động trực tiếp ở điện áp định mức;

2.7 Động cơ sử dụng cách điện cấp F. Khi nhiệt độ không khí xung quanh và độ cao tuân theo các quy định tại Điều 2.1 và 2.2, giới hạn tăng nhiệt độ (đo bằng phương pháp điện trở) của cuộn dây stato không được vượt quá 90K.

3. Mô tả cấu trúc

3.1 Sau khi động cơ được lắp ráp với bộ truyền động điện van, cấp bảo vệ vỏ bọc đạt IP55; các cấp bảo vệ khác cũng có thể được sản xuất theo yêu cầu;

3.2 Vật liệu vỏ động cơ:

Loại không chống nổ: Làm bằng gang xám có độ bền không thấp hơn HT150;

Loại chống cháy nổ kiểu II: Làm bằng gang xám có độ bền không thấp hơn HT200;

Loại chống cháy nổ kiểu I: Làm bằng gang xám có độ bền không thấp hơn HT250.

Bề mặt đế không có cánh tản nhiệt và trơn nhẵn, giúp giảm sự tích tụ của nước mưa, bụi và các môi chất ăn mòn trên bề mặt động cơ, thuận lợi cho khả năng chống ăn mòn, tản nhiệt và vệ sinh động cơ;

3.3 Kiểu kết cấu và lắp đặt của động cơ là IMB5 (lắp đặt nằm ngang, đế không có chân, đầu che có bích). Các kiểu kết cấu và lắp đặt khác cũng có thể được thiết kế thêm;

3.4 Động cơ được trang bị một đầu trục hình trụ, truyền động bằng bánh răng thẳng; cũng có thể thiết kế thêm kiểu hai đầu trục;

3.5 Dây quấn stato của động cơ sử dụng dây đồng tròn tráng men polyeste cường độ cao, rôto là loại lồng sóc đúc nhôm, phương pháp làm mát là IC0041;

3.6 Dây dẫn ra của dây quấn stato được đưa ra qua mặt đầu của bích; cũng có thể đưa dây ra từ các phần khác hoặc kèm hộp đấu dây.

3.7 Động cơ được trang bị phớt dầu khung ở phần trục xuyên qua để ngăn dầu bôi trơn trong hộp số thấm vào bên trong động cơ.