Háromfázisú aszinkron motor YBDF2 sorozatú szelepek elektromos meghajtásaihoz

1. Termék áttekintése

A YBDF2 sorozat és annak származékos sorozatai számára készült háromfázisú aszinkron motor egy szelepek elektromos meghajtóihoz illesztett speciális motor.

A YBDF2 motort a szelepeket mozgató villamos meghajtóval együtt szerelve robbanásbiztos teljesítménye – valamint annak származékos sorozatai is – megfelel a GB3836.1-2010 „Robsbanásveszélyes környezet – 1. rész: Általános előírások” és a GB3836.2-2010 „Robsbanásveszélyes környezet – 2. rész: Tűzálló tokkal 'd' védett berendezések” szabványok rendelkezéseinek, továbbá az IEC 79-1 követelményeinek is. A készülék tűzálló típusú, robbanásbiztos megjelölése ExdIIBT4Gb, és gyári területekre (II. kategória, A és B osztály) alkalmas, ahol éghető gázok vagy gőzök levegővel keveredve robbanásveszélyes keveréket alkotnak, hőmérsékleti csoportok T1-től T4-ig. (Megrendelés szerint a robbanásbiztos megjelölés ExdIMb is lehet, amely alkalmazható metán- vagy széntüzelésű robbanásveszélyes keveréket tartalmazó bányászati területeken.)

2. Üzemi feltételek

2.1 Környezeti levegő hőmérséklete: -20~+40 ℃;

2.2 Tengerszint feletti magasság: legfeljebb 1000 m;

2.3 Névleges feszültség: 380 V;

2.4 Névleges frekvencia: 50 Hz;

2.5 Szinkron fordulatszám: 1500 1/perc (Megjegyzés: az eredeti szövegben szereplő „1500r/rain” helyett a szabványos „1500 1/perc” egység került alkalmazásra „fordulat per perc” jelentéssel);

2.6 A motor névleges teljesítménye rövid idejű üzemmódon alapul (S2), 10 perc időtartammal, közvetlen indítással teljes feszültséggel;

2.7 A motor F osztályú szigetelést alkalmaz. Amikor a környezeti hőmérséklet és a tengerszint feletti magasság megfelel a 2.1 és 2.2 pontban foglalt előírásoknak, a tekercs melegedési határértéke (ellenállásméréssel mérve) nem haladhatja meg a 90 K-t.

3. Szerkezeti leírás

3.1 A motor szelepmozgatóval való összeszerelése után a burkolat védettségi foka IP55; egyéb védettségi fokozatok is gyárthatók igény szerint;

3.2 A motorház anyaga:

Nem robbanásbiztos típus: Szürke öntvényvasból készül, legalább HT150 minősítéssel;

Robbanásbiztos II. típus: Szürke öntvényvasból készül, legalább HT200 minősítéssel;

Tűzálló típus I: Szürke öntöttvasból készült, legalább HT250 minősítéssel.

Az alapfelületen nincsenek hűtőbordák, és sima felületű, így csökkentve a motorfelületen lévő esővíz, por és káros médiák felhalmozódását, ami elősegíti a motor korrózióállóságát, hőelvezetését és tisztíthatóságát;

3.3 A motor szerkezete és rögzítési típusa IMB5 (vízszintes felszerelés, talppal nem rendelkező alap, flancessel ellátott végfedél). Más szerkezetek és felszerelési típusok is levezethetők;

3.4 A motor egy hengeres tengelykinyúlással rendelkezik, amelyet fogaskerék hajt meg; kétoldali tengelykinyúlásos kivitel is lehetséges;

3.5 A motor állórész tekercselése nagy szilárdságú poliészter bevonatú kerek rézdrótból készül, a forgórész alumíniumöntvény csúszógyűrűs forgórész, a hűtési mód IC0041;

3.6 A motor állórész tekercselésének vezetékei a flanctárcsa felületén keresztül kerülnek ki; más részeken keresztüli kivezetés vagy kapcsolódobozzal is rendelkezhet;

3.7 A motor tengelyátmeneténél csontszerkezetű olajtömítéssel van ellátva, hogy megakadályozza a kenőolaj bejutását a motor belsejébe a hajtóműből.