Motoare asincrone trifazate cu protecție la explozie, serie YBK3, pentru minele subterane de cărbune

1. să se O prezentare generală a produsului

Motoarele trifazate asincrone protejate împotriva exploziilor din seria YBK3 pentru mine de cărbune subterane sunt motoare axiale ventilate, complet închise, răcite cu ventilator propriu, cu rotor în scurtcircuit, protejate împotriva exploziilor. Ca serie de bază modernizată și de înlocuire pentru motoarele protejate împotriva exploziilor utilizate în minele subterane de cărbune din China, acestea înlocuiesc seria YBK2. Motoarele oferă avantaje precum randament ridicat, cuplu mare, capacitate puternică de suprasarcină, zgomot redus, vibrații mici, marjă mare de creștere a temperaturii, performanță excelentă, instalare și întreținere ușoară, durată lungă de viață, structură antiexplozivă rațională, funcționare sigură și fiabilă, precum și un aspect atrăgător.

2. Aplicații

Potrivite pentru fețele de excavație din minele subterane de cărbune unde există riscul amestecului de metan și al exploziei prafului de cărbune.

3. Standarde executive

GB3836.1-2010 Atmosfere explosive - Partea 1: Cerințe generale pentru echipamente

GB3836.2-2010 Atmosfere explosive - Partea 2: Echipamente protejate prin carcase antiexplozive "d"

4. Caracteristici de bază

Dimensiune cadru: 100～355

Gamă putere nominală: 2,2～315 kW

Număr de poli: 2～10 poli

Tensiune nominală: 380 V, 660 V, 380/660 V, 660/1140 V

(Notă: Abaterile tensiunii și frecvenței sursei de alimentare față de valorile nominale în timpul funcționării motorului trebuie să respecte prevederile standardului GB755.)

Frecvență nominală: 50Hz

Clasă de izolare: Clasa F

Eficiență: IE3 (Nivelul 3 de eficiență energetică)

Metodă de răcire: IC411

Tip montare: IMB3, IMB35, IMB5

Clasă de protecție: IP55

Regim de funcționare: S1

Marcaj antiexploziv: ExdIMb

Mediul de operare:

Se aplică la fețele de lucru ale exploatărilor subterane de cărbune cu amestec de metan și riscuri de explozie a prafului de cărbune; locații fără vibrații semnificative; medii lipsite de gaze și vapori care pot deteriora izolația metalică; zone cu apă care picură; motoarele trebuie să funcționeze normal pe fețele de lucru ale straturilor de cărbune cu o înclinare care nu depășește 35°.

Cutia terminală principală:

Cutia de borne este situată în partea superioară a motorului și este echipată cu 6 borne. Intrarea cablului adoptă o structură cu cablu îmbrăcat în cauciuc. În interiorul cutiei de borne sunt aranjate patru găuri pentru șuruburi destinate conectării bazei cutiei la carcasă motorului. Cutia de borne are un spațiu interior amplu, care nu numai că satisface cerințele privind distanța electrică de izolare și distanța de scurgere la 1140 V, dar facilitează și operațiunile de cablare în minele subterane de cărbune. Cutia de borne are o rezistență mecanică suficientă; conexiunea dintre mufa bornei și baza cutiei folosește o structură filetată antiexplozivă, asigurând o performanță excelentă antiexplozivă și rezistență la deteriorare în timpul întreținerii și demontării. Bornele utilizează o structură de blocare cu două piulițe, ceea ce reduce generarea locală de căldură la nivelul conexiunii dintre cablul exterior și borne, îmbunătățind astfel fiabilitatea conexiunii.

În funcție de cerințele inițiale diferite, cutia terminală poate fi fabricată cu o singură intrare pentru cablu (pentru pornirea directă a motorului) sau cu două intrări pentru cablu (pentru pornirea motorului în Y-△).

Stator:

Carcasa motorului (o componentă importantă a carcasei exterioare) este realizată din plăci de oțel, oferind o rezistență ridicată la șocuri și ciocniri. Celelalte componente ale carcasei exterioare sunt fabricate din fontă cenușie cu un calibru de cel puțin HT250. Pachetul statoric este realizat din foi de oțel electrotehnic de înaltă calitate, cu permeabilitate magnetică ridicată și pierderi reduse. Înfășurarea statorului utilizează izolație de clasă F; capetele bobinelor sunt fixate și legate în mod sigur. În timpul procesului de fabricație, înfășurarea este supusă mai multor teste de tensiune pulsatorie între spire și teste de rezistență la tensiune față de masă, fiind apoi tratată prin procedeul VPI (impregnare sub vid și presiune) fără utilizarea de solvenți. Acest procedeu integrează bobinajul statorului într-o unitate completă, conferind înfășurării și izolației proprietăți excelente din punct de vedere electric, mecanic, de impermeabilitate, rezistență la coroziune și stabilitate termică.

Rotor:

Rotorul este un rotor din aluminiu turnat. Nucleul rotorului este realizat din foi de oțel silicios electric de înaltă calitate, cu permeabilitate magnetică ridicată și pierderi reduse. Rotorul este verificat prin echilibrare dinamică, asigurând o funcționare stabilă a motorului, vibrații reduse și un zgomot scăzut.

Rulmenți:

Motorul utilizează rulmenți speciali pentru motoare, care suprimă eficient vibrațiile și zgomotul în timpul funcționării. Temperatura maximă admisă a rulmenților (măsurată prin metoda termometrului) nu trebuie să depășească 95℃.

Ventilator și capac de ventilator:

Ventilatoarele și arborii întregii serii sunt conectați prin caneluri, asigurând o funcționare fiabilă. Capacul ventilatorului adoptă o structură din tablă de oțel; cilindrul capătului de ventilator este realizat din table groase de oțel. Capacul ventilatorului este fixat pe carcasă motorului cu o structură axială de limitare, oferind o suprafață mare de ventilație, rezistând totodată impactului extern din direcția axială și împiedicând pătrunderea obiectelor străine de o anumită dimensiune. Clasa de protecție a capătului de ventilator este IP20.

Condiții de mediu:

Temperatura aerului ambiant: -15℃～+40℃

Altitudine: Nu depășește 1000 m

(Notă: Dacă motorul este utilizat la o altitudine care depășește 1000 m sau într-un mediu în care temperatura maximă a aerului ambiant este mai mare sau mai mică decât 40℃, acesta trebuie să respecte prevederile standardului GB755.)

Umiditate: Nu depășește 95% (la o temperatură de 25℃)

Condiții electrice:

Motorul utilizează izolație de clasă F. Atunci când mediul de funcționare îndeplinește condițiile electrice specificate pentru motor, creșterea de temperatură a înfășurării statorului (măsurată prin metoda rezistenței) nu trebuie să depășească 85 K (în cazul dimensiunii carcasei 315L2 (4-pol) și dimensiunii carcasei 355, creșterea de temperatură nu trebuie să depășească 105 K).

(Notă: Dacă altitudinea și temperatura ambiantă de la locul de testare diferă de cele specificate în condițiile electrice pentru motor din această normă, limita de creștere a temperaturii trebuie corectată conform GB755.)

5. Ghid de comandă

5.1 Factori de luat în considerare la alegerea unui motor

Clasă de protecție antiexplozivă: ExdIMb

Tensiune: 380V, 660V, 380/660V, 660/1140V

Frecvență: 50Hz

Tip montare: IMB3, IMB35, IMB5

Mediu de funcționare: Fronturi de lucru în mine de cărbune subterane cu amestec de metan și riscuri de explozie ale prafului de cărbune; locații fără vibrații semnificative; medii fără gaze și vapori care deteriorizează izolația metalică; zone cu apă care picură; motoarele trebuie să funcționeze normal pe fronturile de lucru ale stratului de cărbune cu o înclinare care nu depășește 35°.

Clasă de protecție: IP55

Regim de funcționare: S1

5.2 Exemplu

Cerințe: Înălțimea centrului carcasei 180, 22kW, carcasa cu 2 poli cu baza, capacul terminal fără flanșă, ExdIMb, 660/1140V, rotație în sens orar, intrare cablu tip guler.

Marcare motor:

Transformate în termeni contractuali: YBK3-180M-2 22kW 660/1140V 50Hz IMB3 Ex dI Mb Intrare tip guler.

5.3 Note suplimentare

Pentru cerințe speciale (cum ar fi tensiunea, frecvența, clasa de protecție, direcția de rotație, arbore dublu prelungit, limite de zgomot, vibrații și tipul de intrare în cutia de borne), fabricarea poate fi efectuată doar după semnarea unui acord tehnic.

La comandă, vă rugăm să specificați modelul motorului, puterea, viteza sincronă, tensiunea, frecvența, structura, tipul de montaj și marcajul antiexploziv așa cum sunt indicate în acest catalog.

Exemplu: YBK3-315S-4 110kW 660/1140V ExdI Mb Clasa F B3

Datele din acest catalog pot fi modificate în funcție de progresul tehnologic fără notificare prealabilă. Vă rugăm să acordați atenție versiunii catalogului.