YBK3-serien eksplosjonsikre trefasede asynkronmotorer for underjordisk kullgruve

1. ei røyrsle Oversikt over produktet

YBK3-seriens eksplosjonsikre trefase asynkronmotorer for underjordiske kullgruver er aksielt ventilerte, helt lukkede, selvventilerte, kortslokkede eksplosjonsikre trefase asynkronmotorer. Som en oppgradert og erstatningsserie for gruveeksplosjonsikre motorer i Kina, erstatter de YBK2-serien. Disse motorene har fordeler som høy virkningsgrad, stort dreiemoment, stor overbelastningskapasitet, lavt støynivå, liten vibrasjon, stort temperaturstigningsmargin, utmerket ytelse, enkel installasjon og vedlikehold, lang levetid, rimelig eksplosjonsikker konstruksjon, sikker og pålitelig drift samt attraktiv utseende.

2. Anvendelser

Egnet for arbeidsflater i underjordiske kullgruver der det er fare for metanblanding og kulstøv-eksplosjon.

3. Eksekutive standarder

GB3836.1-2010 Eksplosjonsfarlige atmosfærer - Del 1: Generelle krav til utstyr

GB3836.2-2010 Eksplosjonsfarlige atmosfærer - Del 2: Utstyr beskyttet med eksplosjonsikre kabinetter "d"

4. Grunnleggende egenskaper

Rammestørrelse: 100–355

Nominell effektområde: 2,2–315 kW

Antall poler: 2–10 poler

Nominell spenning: 380 V, 660 V, 380/660 V, 660/1140 V

(Merk: Avvik i forsyningsspenning og frekvens fra nominelle verdier under motor drift skal overholde bestemmelsene i GB755.)

Nominell frekvens: 50Hz

Isolasjonsklasse: Klasse F

Effektivitet: IE3 (3. nivå energieffektivitet)

Kjølemetode: IC411

Monteringstype: IMB3, IMB35, IMB5

Beskyttelsesklasse: IP55

Duty-type: S1

Eksplosjonsikker merking: ExdIMb

Driftsmiljø:

Gjelder for underjordiske kullgruvedriftsflater med metangass og kulstøv eksplosjonsfare; steder uten betydelig vibrasjon; miljøer uten gasser og damper som skader metallisolering; områder med dryppende vann; motorer skal fungere normalt på kulllagets driftsflater med en helning på inntil 35°.

Hovedklemkasse:

Klemkassen er plassert på toppen av motoren og utstyrt med 6 klemmer. Kabelforingsåpningen har en gummiisolert kabelstruktur. Innvendig i klemkassen er det fire bolteløsninger for å kople klemkassebunnen til motorrammen. Klemkassen har stort innvendig volum, noe som ikke bare oppfyller kravene til elektrisk klarans og krypingavstand ved 1140 V, men også forenkler kablingsarbeid i underjordiske kullgruver. Klemkassen har tilstrekkelig mekanisk fasthet; overgangen mellom klemhylsen og kassebunnen har en gjengeforbindelse med eksplosjonsikker konstruksjon, som sikrer utmerket eksplosjonsikker ytelse og motstandskraft mot skader under vedlikehold og demontering. Klemboltene har dobbeltmutter-låsekonstruksjon, noe som reduserer lokal varmeutvikling ved tilkoplingen av den eksterne kabelen til klemboltene og forbedrer tilkoblingssikkerheten.

Avhengig av ulike startkrav kan klemkassen produseres med ett tilkoblingsinntak (for direkte motorstart) eller to tilkoblingsinntak (for Y-△-motorstart).

Stator:

Motorkarossen (en viktig del av ytre huset) er laget av stålplater, noe som gir høy slag- og kollisjonsmotstand. Andre komponenter i det ytre huset er laget av gråt støpejern med en kvalitet ikke lavere enn HT250. Statorkjernen er laget av høykvalitets elektrisk silisiumstål med høy magnetisk permeabilitet og lav tap. Statorviklingen har klasse F isolasjon; spoleender er pålitelig festet og sikret. Under produksjon gjennomgår viklingen flere impulsspenningstester mellom vindinger og jordspenningstester, og behandles med VPI (Vacuum Pressure Impregnation) løsemiddelfrie prosesser. Denne prosessen integrerer statorspolen til en helhetlig enhet, og gir viklingen og isolasjonen fremragende elektriske, mekaniske, fuktsikre, korrosjonsbestandige og termiske stabilitetsegenskaper.

Rotor:

Rotoren er en støpt aluminiumsrotor. Rotorkjernen er laget av høykvalitets elektrisk silisiumstål med høy magnetisk permeabilitet og lav tap. Rotoren er verifisert ved dynamisk balansering, noe som sikrer stabil motor drift, lav vibrasjon og lav støy.

Lager:

Motoren bruker spesielle kulelager for motorer, som effektivt undertrykker vibrasjon og støy under drift. Tillatt temperatur for lagerene (målt med termometermetoden) skal ikke overstige 95 ℃.

Vifte og viftedeksel:

Vifter og aksler i hele serien er forbundet med nøkler, noe som sikrer pålitelig drift. Viftedekselet har en platestruktur; sylinderen i viftedekselet er laget av tykke stålplater. Viftedekselet er festet til motorkarossen med en aksial begrensingsstruktur, noe som gir et stort ventilasjonsareal samtidig som det tåler ekstern påvirkning fra aksial retning og forhindrer inntrenging av fremmedlegemer av en viss størrelse. Beskyttelsesklassen for viftedekselet er IP20.

Miljøforhold:

Omgivelsestemperatur: -15℃～+40℃

Høyde over havet: Ikke mer enn 1000 m

(Merk: Hvis motoren brukes på en høyde over 1000 m eller i et miljø der maksimal omgivelsestemperatur er høyere eller lavere enn 40℃, må den overholde bestemmelsene i GB755.)

Fuktighet: Ikke mer enn 95 % (ved en temperatur på 25℃)

Elektriske forhold:

Motoren har isolasjonsklasse F. Når driftsmiljøet oppfyller de angitte elektriske betingelsene for motoren, skal temperaturstigningen i statoren (målt med resistansmetoden) ikke overstige 85 K (hvor for kabinettstørrelse 315L2 (4-pol) og kabinettstørrelse 355, skal temperaturstigningen ikke overstige 105 K).

(Merk: Hvis høyden og omgivelsestemperaturen ved teststedet avviker fra de som er spesifisert i de elektriske betingelsene for motoren i denne standarden, skal grensen for temperaturstigning justeres i henhold til GB755.)

5. Bestillingsveiledning

5.1 Faktorer å ta hensyn til ved valg av motor

Eksplosjonsbeskyttelsesklasse: ExdIMb

Spenning: 380V, 660V, 380/660V, 660/1140V

Frekvens: 50Hz

Monteringstype: IMB3, IMB35, IMB5

Driftsmiljø: Underjordiske kullgruvedriftsområder med metanblanding og fare for eksplosjon av kullstøv; steder uten betydelig vibrasjon; miljøer uten gasser og damper som skader metallisolasjon; områder med dryppende vann; motorer skal kunne fungere normalt på kulllag med en helning på inntil 35°.

Beskyttelsesklasse: IP55

Duty-type: S1

5.2 Eksempel

Krav: Ramme sentrumshøyde 180, 22 kW, 2-pol ramme med fot, endeklokke uten flens, ExdIMb, 660/1140V, rotasjon med klokken, klokkeinngang for kabler.

Motormerkning:

Omvandlet til kontraktuttrykk: YBK3-180M-2 22kW 660/1140V 50Hz IMB3 Ex dI Mb Klokkeinngang.

5.3 Tilleggsmerknader

Ved spesielle krav (som spenning, frekvens, beskyttelsesklasse, omdreiningsretning, monteringsform, dobbel aksling, støynivå, vibrasjonsbegrensninger og type kabelinngang for klemmboks) kan produksjon kun gjennomføres etter at en teknisk avtale er undertegnet.

Når du bestiller, må du oppgi motorens modell, effekt, synkront turtall, spenning, frekvens, konstruksjon, monteringsform og eksplosjonsbeskyttelsesmerke som angitt i denne katalogen.

Eksempel: YBK3-315S-4 110kW 660/1140V ExdI Mb Klasse F B3

Data i denne katalogen kan endres i takt med teknologisk utvikling uten forhåndsvarsel. Vær oppmerksom på katalogversjonen.