- Produktdetaljer
- Fabrik
- Certifikat
- Relaterede produkter
Produktdetaljer
1. at Produktoversigt
YBK3-seriens eksplosionsikre trefasede asynkrone motorer til underjordiske kulminer er aksialt ventilerede, fuldt lukkede, selvventilerede kortsvejsløb eksplosionsikre trefasede asynkrone motorer. Som en opgraderet og erstatningsbasissærie for eksplosionsikre motorer i underjordiske kulminer i Kina erstatter de YBK2-serien. Motorerne har fordele som høj effektivitet, stort drejmoment, stor overbelastningskapacitet, lav støj, lav vibration, stort temperaturstigningsmargen, fremragende ydeevne, nem installation og vedligeholdelse, lang levetid, rimelig eksplosionsikker konstruktion, sikkert og pålideligt drift og en attraktiv udseende.

2. Anvendelser
Velegnet til arbejdsflader i underjordiske kulminer, hvor der er risiko for metanblanding og kulstøv-eksplosion.
3. Direktivstandarder
GB3836.1-2010 Eksplosionsfarlige atmosfærer - Del 1: Generelle krav til udstyr
GB3836.2-2010 Eksplosionsfarlige atmosfærer - Del 2: Udstyr beskyttet af eksplosionsikre omkapslinger "d"
4. Grundlæggende egenskaber
Størrelse på ramme: 100~355
Mærkeffektområde: 2,2~315 kW
Antal poler: 2~10 poler
Mærkespænding: 380 V, 660 V, 380/660 V, 660/1140 V
(Bemærk: Afvigelser i spænding og frekvens fra mærkeværdier under motor drift skal overholde bestemmelserne i GB755.)
Nominel frekvens: 50 Hz
Isolationsklasse: Klasse F
Effektivitet: IE3 (3. niveau energieffektivitet)
Kølemetode: IC411
Monteringsform: IMB3, IMB35, IMB5
Beskyttelsesklasse: IP55
Driftstype: S1
Eksplosionsbeskyttelsesmærkning: ExdIMb
Driftsmiljø:
Anvendeligt på udvindingsflader i underjordiske kulminer med metanblanding og risiko for kulstøv-eksplosion; steder uden væsentlig vibration; omgivelser uden gasser og dampe, som beskadiger metalisolation; områder med dråbefaldende vand; motorer skal fungere normalt på kulafgrænsningsflader med en hældning på højst 35°.
Hovedklemmekasse
Klemkassen er placeret øverst på motoren og udstyret med 6 klemmer. Kabelindløbet anvender en gummibelagt kabelføring. Indeni klemkassen er der anbragt fire bolt huller til at forbinde klemkassens bund til motorrammen. Klemkassen har et stort indvendigt rum, hvilket ikke kun opfylder kravene til elektrisk luft- og krybedistance ved 1140 V, men også gør det lettere at udføre tilslutningsarbejde i underjordiske kulminer. Klemkassen har tilstrækkelig mekanisk styrke; forbindelsen mellem klemhylsen og kassens bund anvender en gevindflammebeskyttende konstruktion, hvilket sikrer fremragende flammebeskyttelse samt modstandsdygtighed over for skader under vedligeholdelse og demontering. Klemeskruerne anvender en dobbeltmøtrik-låsekonstruktion, hvilket reducerer lokal varmeudvikling ved forbindelsen mellem den eksterne kabel og klemeskruerne og forbedrer forbindelsens pålidelighed.
Afhængigt af forskellige startkrav kan klemkassen fremstilles med én tilslutning (til direkte motorstart) eller to tilslutninger (til Y-△ motorstart).
Stator:
Motorkarossen (en nøglekomponent i det ydre kabinet) er fremstillet af stålplader, hvilket giver høj slag- og kollisionsmodstand. Andre komponenter i det ydre kabinet er fremstillet af gråt støbejern med en kvalitet ikke lavere end HT250. Statorcoren er fremstillet af højkvalitets elektriske siliciumstålplader med høj magnetisk permeabilitet og lav tab. Statorviklingen har isolationsklasse F; spoleenderne er sikkert fastgjort og bundet. Under produktionen gennemgår viklingen flere tests med impulsspænding mellem vindinger samt jordholds-spændingstests og behandles med VPI-processen (Vacuum Pressure Impregnation) uden opløsningsmidler. Denne proces integrerer statorspolen til en helhed, så viklingen og isoleringen opnår fremragende elektriske, mekaniske, fugtbestandige, korrosionsbestandige og termiske stabile egenskaber.
Rotor:
Rotoren er en støbt aluminiumsrotor. Rotorcoren er fremstillet af højkvalitets el-siliciumstål med høj magnetisk permeabilitet og lav tab. Rotoren er verificeret ved dynamisk afbalancering, hvilket sikrer stabil motor drift, lav vibration og lav støj.
Kugleroller:
Motoren anvender specielle kuglelejer til motorer, som effektivt undertrykker vibration og støj under drift. Den tilladte temperatur for lejerne (målt med termometermetoden) må ikke overstige 95℃.
Vifte og viftebeskyttelse:
Vifter og aksler i hele serien er forbundet med nøgler, hvilket sikrer pålidelig drift. Viftebeskyttelsen har en pladestålkonstruktion; cylinderdelen af viftebeskyttelsen er fremstillet af tykke stålplader. Viftebeskyttelsen er fastgjort til motorrammen med en aksial begrænsningsstruktur, hvilket giver et stort ventilationsareal og samtidig kan modstå ekstern påvirkning fra aksial retning og forhindre indtrængen af fremmedlegemer af en bestemt størrelse. Beskyttelsesklassen for viftebeskyttelsen er IP20.
Miljøforhold:
Omgivende lufttemperatur: -15℃~+40℃
Højde over havet: Ikke overstigende 1000 m
(Bemærk: Hvis motoren anvendes i en højde over 1000 m eller i et miljø, hvor den maksimale omgivende lufttemperatur er højere eller lavere end 40℃, skal den overholde bestemmelserne i GB755.)
Fugtighed: Ikke overstigende 95 % (ved en temperatur på 25℃)
Elektriske betingelser:
Motoren har klasse F isolation. Når driftsmiljøet opfylder de specificerede elektriske betingelser for motoren, må statorviklingens temperaturstigning (målt ved modstandsmetoden) ikke overstige 85 K (hvoraf, for kropsstørrelse 315L2 (4-pol) og kropsstørrelse 355, må temperaturstigningen ikke overstige 105 K).
(Bemærk: Hvis højden og omgivende temperatur ved teststedet afviger fra de angivne i de elektriske betingelser for motoren i denne standard, skal grænsen for temperaturstigning justeres i henhold til GB755.)
5. Bestillingsvejledning
5.1 Faktorer der skal overvejes ved valg af motor
Eksplosionsbeskyttelsesklasse: ExdIMb
Spænding: 380V, 660V, 380/660V, 660/1140V
Frekvens: 50 Hz
Monteringsform: IMB3, IMB35, IMB5
Driftsmiljø: Underjordiske kulminer udgravningsflader med risiko for metanblanding og kulstøv eksplosion; steder uden betydelig vibration; omgivelser uden gasser og dampe, der beskadiger metalisolering; områder med dryp af vand; motorer skal fungere normalt på kulafgrøder med en hældning på højst 35°.
Beskyttelsesklasse: IP55
Driftstype: S1
5.2 Eksempel
Krav: Kropscentrumshøjde 180, 22kW, 2-pol krop med fod, enddæksel uden flange, ExdIMb, 660/1140V, rotation med uret, klokkemundingsledningsindgang.
Motormærkning:
Omkodet til kontraktbetingelser: YBK3-180M-2 22kW 660/1140V 50Hz IMB3 Ex dI Mb Klokkemundingsindgang.
5.3 Yderligere noter
Ved særlige krav (f.eks. spænding, frekvens, beskyttelsesklasse, rotationsretning, dobbelt akseludløb, støj-, vibrationsgrænser og type ledningsindgang til klemkasse) kan produktionen først foretages efter underskrivelse af en teknisk aftale.
Når du placerer en ordre, skal du angive motorens model, effekt, synkron omløbstal, spænding, frekvens, konstruktion, monteringsform og eksplosionsbeskyttelsesmærke som angivet i denne katalog.
Eksempel: YBK3-315S-4 110kW 660/1140V ExdI Mb Klasse F B3
Data i denne katalog kan ændres med den teknologiske udvikling uden varsel. Vær opmærksom på katalogversionen.
| Vare | Specifikationer |
| Modelspecifikation | YBK3-serien |
| Specifikation og ydelse | - Mærkeeffektområde: 2,2~315 kW - Polantal: 2~10 poler - Eksplosionsbeskyttelsesklasse: Ex dI Mb |
| Størrelse | Korpusstørrelse: 100H~355H |






