Niz YBK3 varno protibljučni trifazni asinhronski motorji za podzemne premogovnike

1. - Vprašanje: Pregled izdelka

Motorji YBK3 serije zaščiteni proti iskrenju, trifazni asinhronski motorji za podzemne premogovnike so aksialno prezraševani, popolnoma zaprti, sami ohlajeni s ventilatorjem, kratkostični, zaščiteni proti iskrenju, trifazni asinhronski motorji. Kot nadgradnja in zamenjava osnovne serije zaščitenih proti iskrenju motorjev za podzemne premogovnike v Kitajski nadomeščajo serijo YBK2. Ti motorji ponujajo prednosti, kot so visoka učinkovitost, velik navor, močna zmogljivost preobremenitve, nizka raven hrupa, majhno tresenje, velik rezerv temperaturnega dviga, odlične lastnosti, enostavna namestitev in vzdrževanje, dolga življenjska doba, racionalna konstrukcija zaščite proti iskrenju, varno in zanesljivo delovanje ter privlačen videz.

2. Uporabe

Primerni za delovne površine pri izkopu podzemnih premogovnikov, kjer obstaja nevarnost prisotnosti mešanice metana in eksplozije premogovega prahu.

3. Izhodni standardi

GB3836.1-2010 Eksplozivne atmosfere - 1. del: Splošne zahteve za opremo

GB3836.2-2010 Eksplozivne atmosfere - 2. del: Oprema zaščitena s kupeči zaščito proti iskrenju "d"

4. Osnovne značilnosti

Velikost okvirja: 100～355

Nazivni močnostni razpon: 2,2～315 kW

Število polov: 2～10 polov

Nazivni napetostni razpon: 380 V, 660 V, 380/660 V, 660/1140 V

(Opomba: Odstopanja napetosti in frekvence električnega omrežja od nazivnih vrednosti med obratovanjem motorja morajo biti v skladu z določili standarda GB755.)

Nazivna frekvenca: 50 Hz

Izolacijska razred: Razred F

Učinkovitost: IE3 (3. raven energetske učinkovitosti)

Način hlajenja: IC411

Tip montaže: IMB3, IMB35, IMB5

Stopnja zaščite: IP55

Vrsta obratovanja: S1

Oznaka proti eksploziji: ExdIMb

Okolje delovanja:

Uporabno za podzemne premogovne mine na delovnih površinah izkopavanja z mešanico metana in tveganjem eksplozije premogovega prahu; mesta brez pomembnega tresenja; okolja brez plinov in par, ki poškodujejo kovinsko izolacijo; območja z kapljico vode; motorji morajo normalno delovati na delovnih površinah premogovnega sloja z naklonom do 35°.

Glavna razdelilna škatla:

Sponkina škatla je nameščena na vrhu motorja in opremljena s 6 priključki. Vstop za kabel uporablja strukturo z gumijasto plaščem. Znotraj sponkine škatle so razporejeni štirje vijaki za povezavo osnove sponkine škatle z okvirjem motorja. Sponkina škatla ima velik notranji prostor, ki ne le izpolnjuje zahteve po električni razdalji in poti po površini pri 1140 V, temveč olajša tudi delo z ožičenjem v podzemnih premogovnih jamah. Sponkina škatla ima dovolj mehanske trdnosti; povezava med sponkastim rodom in osnovo škatle uporablja navojno varnostno strukturo, kar zagotavlja odlične lastnosti proti iskrenju ter odpornost proti poškodbam med vzdrževanjem in demontažo. Sponke uporabljajo dvojno matico za zaklepanje, kar zmanjšuje lokalno toplotno obremenitev na mestu povezave zunanjega kabla s sponkami in izboljša zanesljivost povezave.

Glede na različne začetne zahteve se priključna škatla lahko izdeluje z enim vhodom za kabel (za neposredni zagon motorja) ali z dvema vhodoma za kable (za Y-△ zagon motorja).

Stator:

Okvir motorja (pomemben del zunanjega ohišja) je izdelan iz jeklenih pločevin in zagotavlja visoko odpornost proti udarcem in trkom. Ostale komponente zunanjega ohišja so iz sive lite železa razreda najmanj HT250. Statorjevo jedro je izdelano iz visoko kakovostnih listov električnega silicijevega jekla z visoko magnetno prepustnostjo in nizkimi izgubami. Statorjeva navitja uporabljajo izolacijo razreda F; konci tuljav so zanesljivo pritrjeni in povezani. Med proizvodnjo se navitje večkrat testira z medovitnim impulznim napetostnim testom in testom izdržnosti proti ozemljitvi, nato pa se obdela z breztopilnim postopkom VPI (impregnacija pod vakuumom in tlakom). Ta postopek integrira statorjevo navitje v celovito enoto, kar navitjem in izolaciji daje odlične lastnosti glede električne, mehanske, vlago- in korozijo-odporne ter toplotne stabilnosti.

Rotor:

Rotor je iz litega aluminija. Jadro rotora je izdelano iz visoko kakovostnih električnih silicijskih jeklenih pločevin z visoko magnetno prepustnostjo in nizkimi izgubami. Rotor je preverjen s dinamičnim uravnoteženjem, kar zagotavlja stabilen del motorja, nizko vibracijo in nizek hrup.

Ležaji:

Motor uporablja posebne valjaste ležaje za motore, ki učinkovito zmanjšujejo vibracije in hrup med obratovanjem. Dovoljena temperatura ležajev (izmerjena z metodo termometra) ne sme presegati 95 °C.

Ventilator in pokrov ventilatorja:

Ventilatorji in gredi celotne serije so povezani s ključi, kar zagotavlja zanesljivo delovanje. Pokrov ventilatorja ima konstrukcijo iz jeklenega lista; valj pokrova ventilatorja je izdelan iz debele jeklene pločevine. Pokrov ventilatorja je pritrjen na okvir motorja z aksialno omejitveno konstrukcijo, kar omogoča veliko prezračevalno površino, hkrati pa zdrži zunanji vpliv v aksialni smeri in preprečuje prodor tuji objekte določene velikosti. Zaščitna raven pokrova ventilatorja je IP20.

Okoljske pogoje:

Temperatura okoljskega zraka: -15 ℃ do +40 ℃

Nadmorska višina: Največ 1000 m

(Opomba: Če se motor uporablja na nadmorski višini, ki presega 1000 m, ali v okolju, kjer je najvišja temperatura okoljskega zraka višja ali nižja od 40 ℃, mora izpolnjevati določbe standarda GB755.)

Vlažnost: Največ 95 % (pri temperaturi 25 ℃)

Električni pogoji:

Motor ima izolacijo razreda F. Ko delovno okolje ustreza določenim električnim pogojem za motor, segrevanje statorskega navitja (merjeno z metodo upornosti) ne sme presegati 85 K (pri velikosti orodja 315L2 (4-poln) in velikosti orodja 355 pa ne sme presegati 105 K).

(Opomba: Če se nadmorska višina in temperatura okolja na mestu preskusa razlikujeta od tistih, določenih v električnih pogojih za motor v tem standardu, je treba mejo segrevanja popraviti v skladu s standardom GB755.)

5. Navodila za naročanje

5.1 Dejavniki pri izbiri motorja

Zaporni razred: ExdIMb

Napetost: 380 V, 660 V, 380/660 V, 660/1140 V

Frekvenca: 50 Hz

Tip montaže: IMB3, IMB35, IMB5

Delovno okolje: Podzemna premogova jama na kopljiščih z mešanico metana in tveganjem eksplozije premogovega prahu; mesta brez pomembnih vibracij; okolja brez plinov in hlapov, ki poškodujejo izolacijo kovine; območja z kapljanjem vode; motorji morajo normalno delovati na kopljiščih sloja premoga z naklonom do 35°.

Stopnja zaščite: IP55

Vrsta obratovanja: S1

5.2 Primer

Zahteve: Višina središča gredi 180, 22 kW, 2-polni ohišje z osnovno ploščo, končni pokrov brez flanše, ExdIMb, 660/1140 V, vrtenje v smeri urinega kazalca, priključek za kabelski vstop z notranjim navojem.

Oznaka motorja:

Pretvorjeno v pogodbene pogoje: YBK3-180M-2 22kW 660/1140V 50Hz IMB3 Ex dI Mb Priključek z notranjim navojem.

5.3 Dodatne opombe

Za posebne zahteve (kot so napetost, frekvenca, razred zaščite, smer vrtenja, tip montaže, podaljšek dvojnega vratila, meje hrupa, vibracij in tip vhoda žic v priključno škatlo) se proizvodnja lahko izvede le po podpisu tehničnega sporazuma.

Pri naročanju navedite model motorja, moč, sinhrono hitrost, napetost, frekvenco, konstrukcijo, tip montaže in oznako proti eksploziji, kot je navedeno v tem katalogu.

Primer: YBK3-315S-4 110kW 660/1140V ExdI Mb Class F B3

Podatki v tem katalogu se lahko spremenijo zaradi tehnološkega napredka brez predhodnega obvestila. Pozorno sledite verziji kataloga.