Motoare asincrone trifazate cu protecție la explozia prafului, serie YFB3

1. să se O prezentare generală a produsului

Motoarele asincrone trifazate antiexplozie de praf din seria YFB3 sunt motoare asincrone trifazate cu rotor în scurtcircuit, complet închise și răcite prin ventilator propriu. Acestea se caracterizează prin dimensiuni mici, greutate redusă, funcționare fiabilă și aspect estetic atractiv, oferind avantaje precum randament ridicat, zgomot scăzut, vibrații reduse, marjă mare de creștere a temperaturii, performanță excelentă, o structură antiexplozie rațională și utilizare sigură și fiabilă.

2. Aplicații

Motoarele antiexplozie de praf sunt utilizate în principal în locuri cu praf combustibil, inclusiv industria farmaceutică, industria textilă (de exemplu, fibre de bumbac, fibre de in, fibre chimice etc.), industria metalurgică (de exemplu, pulbere de magneziu, pulbere de aluminiu, pulbere de carbon etc.), industria de prelucrare a cerealelor (de exemplu, grâu, porumb, cereale etc.), industria de prelucrare a furajelor (de exemplu, făină de sânge, făină de pește), industria îngrășămintelor chimice, industria tutunului, industria hârtiei, industria materialelor sintetice (de exemplu, plastice, coloranți) și industria materialelor de construcție.

3. Standarde executive

GB/T 755-2019 Mașini electrice rotative - Caracteristici și performanță

GB/T 997 Mașini electrice rotative - Clasificarea tipurilor de construcție, modurile de montare și pozițiile cutiei terminalelor (Coduri IM)

GB/T 1032 Metode de încercare pentru motoarele asincrone trifazate

GB 1971 Mașini electrice rotative - Marcarea terminalelor și sensul de rotație

GB/T 1993 Metode de răcire pentru mașinile electrice rotative

GB/T 3836.1-2021 Atmosfere explozive - Partea 1: Cerințe generale pentru echipamente

GB/T 3836.12-2021 Atmosfere explozive - Partea 12: Metode de încercare pentru caracteristicile prafului combustibil

GB/T 3836.31-2021 Atmosfere explozive - Partea 31: Echipamente protejate prin închideri etanșe la aprinderea prafului "t"

GB/T 4942.1 Mașini electrice rotative - Gradele de protecție oferite de structurile de închidere integrale (Coduri IP) - Clasificare

GB/T 10068 Vibrații mecanice ale mașinilor electrice cu înălțimi ale axului de 56 mm și peste - Măsurare, evaluare și limite ale vibrațiilor

GB/T 10069.1 Metode și limite pentru măsurarea zgomotului mașinilor electrice rotative - Partea 1: Metode de măsurare a zgomotului mașinilor electrice rotative

GB/T 10069.3 Metode și limite pentru măsurarea zgomotului mașinilor electrice rotative - Partea 3: Limite de zgomot

GB 18613-2012 Valori minime admise ale eficienței energetice și clasele de eficiență energetică pentru motoare

GB/T 22714 Specificația de testare pentru izolația între spire a înfășurărilor formate în motoarele alternative de joasă tensiune

GB/T 22719.1 Izolația între spire a înfășurărilor distribuite în motoarele alternative de joasă tensiune - Partea 1: Metode de testare

4. Caracteristici de bază

4.1 Dimensiunea carcasei: 80～355

4.2 Gama de putere nominală: 0,18～375kW

4.3 Numărul de poli: 2～16 poli

4.4 Tensiune nominală: 380V, 660V, 380/660V, 660/1140V (alte tensiuni pot fi personalizate)

4.5 Frecvență nominală: 50Hz (60Hz opțional)

4.6 Clasa de izolație: Clasa F (Clasa H opțională)

4.7 Randament: IE3, IE4

4.8 Metoda de răcire: IC411

4.9 Tipul de montare: B3, B5, B35, V1 (opțional: B14, B34, V6, etc.)

4.10 Clasa de protecție: IP65

4.11 Tipul de funcționare: S1 (S2-S10 opțional)

4.12 Temperatura ambiantă: -20℃～+40℃ (opțional: temperatură maximă până la 60℃, temperatură minimă până la -35℃, personalizabil)

4.13 Altitudine: Nu depășește 1000m (alte altitudini pot fi personalizate)

4.14 Umiditate: Umiditate relativă medie lunară maximă care nu depășește 90%

4.15 Cheie de Extindere Arbore: Cheie tip B

4.16 Rulmenți: Rulmenți etanșați pentru dimensiunile carcaselor 132 și mai mici; rulmenți deschiși pentru dimensiunile carcaselor 160 și mai mari (opțional: rulmenți etanșați pentru dimensiunile carcaselor 160-280)

4.17 Metodă de Conectare: Conexiune "Y" pentru motoarele cu puterea ≤3kW și tensiunea 380V; conexiune "△" pentru motoarele cu puterea >3kW și tensiunea 380V

4.18 Ventilator: Ventilator din plastic antistatic (ventilator din aliaj de aluminiu turnat opțional)

4.19 Sens de Rotire (văzut din extremitatea arborelui): Sens orar (poate fi ajustat la sens antiorar dacă este necesar)

4.20 Clasă de Rezistență la Coroziune: C3 (opțional: C4, C5, CX)

4.21 Culoarea Vopselei de Finisare: Albastru deschis (RAL5012), personalizabilă

4.22 Cutia Terminalului Principală

Cutia terminală principală este situată în partea superioară a motorului (privită din extremitatea de ieșire a arborelui motorului), cu o ieșire pentru cabluri pe partea dreaptă și poate fi rotită cu 90 de grade. Ieșirea pentru cabluri poate fi ajustată în patru direcții. Totuși, atunci când ieșirea cutiei terminale este orientată spre spate (spre extremitatea fără ieșire a arborelui), din cauza inelului de ridicare, este necesar să ridicați motorul la locul de instalare, să înlăturați inelul de ridicare, să deschideți capacul cutiei terminale, să slăbiți șuruburile de conectare dintre cutia terminală și carcasă și apoi să ajustați ieșirea cutiei terminale astfel încât să fie orientată spre spate.

Configurația standard a intrării pentru cabluri în cutia terminală este cu gură de racord tip clopot; aceasta poate fi realizată și cu racord filetat sau cu garnitură antiexplozivă, conform cerințelor utilizatorului (opțional).

4.23 Cutie terminală auxiliară (opțională)

Cutia terminală auxiliară se referă la cutia terminală pentru măsurarea temperaturii și banda de încălzire.

4.24 Măsurarea temperaturii și dispozitive de încălzire (opțional)

Pentru dimensiunile carcaselor 160～225, se poate instala o bandă de încălzire sau un dispozitiv de măsurare a temperaturii PTC în funcție de necesitățile utilizatorului (este disponibilă una dintre cele două opțiuni). Pentru dimensiunile carcaselor 250-355, se pot instala un dispozitiv de măsurare a temperaturii lagărului statorului și o bandă de încălzire conform cerințelor utilizatorului (opțional).

5. Ghid de comandă

5.1 Factori de luat în considerare la alegerea unui motor

□ Clasa de protecție antiexplozivă: Ex tD A21 IP65 T130℃, etc.

□ Tensiune: 380V, 660V, etc.

□ Frecvență: 50Hz, 60Hz, etc.

□ Tip montaj: IMB3, IMB35, etc.

□ Mediu de funcționare: interior, exterior, temperatură ambientală, altitudine, etc.

□ Clasă de protecție: IP65, etc.

□ Caracteristici mecanice și moment de inerție al echipamentului antrenat

□ Metoda de conectare între motor și echipamentul antrenat

□ Metoda de pornire, frecvența pornirilor și căderea de tensiune la pornire, etc.

□ Tipul de regim: S1 sau altul

□ Clasificarea termică: 155 (Clasa F) sau alta

□ Direcția de rotație a motorului: Sens orar, sens antiorar, bidirecțional

□ Poziția cutiei de borne: Stânga-sus, dreapta-sus

□ Tipul de intrare în cutia de borne: Guler, racord filetat, presgarnitură

5.2 Exemplu

Cerințe: Înălțimea centrului carcasei 355, 220 kW, carcasa cu 2 poli cu baza, capac de capăt fără flanșă, tip protejat împotriva exploziei prin praf Ex tD A21 IP65 T135℃ (Grupa T4), 380/660 V, rotație în sens orar, intrare cu guler.

Marcare motor:

Transformat în termeni contractuali: YFB3-355M1-220kW 380/660V 50Hz IMB3 Ex tD A21 IP65 T130℃ Intrare tip gură de clopot.

5.3 Pentru cerințe speciale (cum ar fi tensiune, frecvență, clasă de protecție, sens de rotație, tip de montaj, arbore cu dublă extindere, limite de zgomot, vibrații, marcă de protecție antiexplozivă și tipul de intrare în cutia de borne), fabricarea poate fi efectuată doar după semnarea unui acord tehnic.

5.4 Datele din acest catalog sunt supuse modificărilor legate de progresul tehnologic, fără notificare prealabilă. Vă rugăm să acordați atenție versiunii catalogului.