سلسلة YBF3 محركات غير متزامنة ثلاثية الطور مقاومة للانفجار وتُستخدم في المراوح

1. نظرة عامة عن المنتج

تم تصميم محركات سلسلة YBF3 كمحركات خاصة لتتناسب مع المراوح التهوية ذات التدفق المحوري.

تتوافق خصائص الحماية من الانفجار لمحركات سلسلة YBF3 مع أحكام GB3836.1-2010 الخاصة بالبيئات المتفجرة - الجزء 1: المتطلبات العامة للأجهزة وGB3836.2-2010 البيئات المتفجرة - الجزء 2: الأجهزة المحمية بواسطة غلاف مقاوم للانفجار "d"، وكذلك متطلبات IEC 60079-1. يتم تصنيع هذه المحركات بنوع مقاوم للانفجار، وتحمل علامة الحماية من الانفجار: ExdⅠMb وExdⅡBT4Gb.

يناسب ExdⅠMb البيئات الغازية المتفجرة التي تحتوي على غاز الميثان أو غبار الفحم.

يناسب ExdⅡBT4Gb البيئات الغازية المتفجرة من المجموعة ⅡA، ⅡB ودرجة الحرارة T1، T2، T3، T4.

2. الظروف التشغيلية

2.1 درجة حرارة الهواء المحيط: -20 إلى +40 مئوية

2.2 الارتفاع: لا يتجاوز 1000 متر

2.3 التردد المقنن: 50 هرتز

2.4 الجهد المقنن: 380 فولت، 660 فولت، 380/660 فولت

2.5 التصنيف: تصنيف مستمر بناءً على واجب مستمر (S1).

2.6 يستخدم المحرك عزلًا من الفئة F. عندما تفي درجة حرارة الهواء المحيط والارتفاع بالمتطلبات المحددة في البند 2.1 و2.2، فإن حد ارتفاع درجة الحرارة (المقاس بطريقة المقاومة) للفة الجزء الثابت لا يجب أن يتجاوز 80 كلفن.

3. الوصف الهيكلي

3.1 درجة حماية الغلاف الرئيسي للمحرك هي IP55، وكذلك درجة حماية صندوق الطرفات هي IP55.

3.2 مادة غلاف المحرك:

للمحركات من الفئة Ⅰ: حديد زهر رمادي بدرجة لا تقل عن HT250.

للفئات الأخرى: حديد زهر رمادي بدرجة لا تقل عن HT200.

3.3 الأنواع الهيكلية وطرق تركيب المحرك: IMB30، IMB5، IM9002، IM9001 (وفقًا لمعايير رموز تركيب المحركات حسب IEC).

3.4 يُزوَّد المحرك بامتداد عمود أسطواني واحد أو اثنين.

3.5 صندوق الطرف لمحركات YBF3:

لأنواع IMB30 وIMB5: يقع على غطاء النهاية عند طرف العمود غير الممتد.

لأنواع IM9002 وIM9001: مثبت على السطح الخارجي لأسطوانة المروحة عبر توصيل أنبوب؛ ويمكن تدوير مدخل السلك بزاوية 90° أو 180° أو 270° حسب الحاجة.

يُزوَّد صندوق الطرف بـ 3 أو 6 طرف؛ ويستخدم مدخل السلك هيكل كابل مغلف بالمطاط.

تُثبَّت مسمار أرضي داخل صندوق الطرف للتوصيل الداخلي بالأرضي.

ملاحظة: محركات السلسلة YF لا تحتوي على صندوق طرف؛ حيث يتم سحب أسلاك الثابت من خلال كوع في الطرف غير الممتد للعمود.

3.6 يستخدم لف الدوار للمحرك سلكًا نحاسيًا دائريًا مطليًا ببوليستر عالي القوة؛ والمحرك ذو دوار قفصي من الألومنيوم المصبوب؛ وطريقة التبريد هي IC0041 أو IC0141 (ملاحظة: تم تصحيح "1C" إلى "IC" للامتثال لرموز طرق التبريد الدولية).

3.7 يستخدم المحرك محامل دحرجة منخفضة الضوضاء وشحوم منخفضة الضوضاء من Great Wall. يتم تركيب واشر موجي في غرفة المحمل داخل الغطاء الطرفي عند طرف امتداد العمود، والذي يضغط على المحمل بضغط معتدل، مما يكبح بشكل فعال الاهتزاز والضوضاء أثناء تشغيل المحرك.

4. تعليمات الطلب

عند تقديم الطلب، يرجى تحديد طراز المحرك، والقدرة، والسرعة المتزامنة، والجهد الكهربائي، والتكرار، وعلامة الانفجار، والبنية، ونوع التركيب.

بالنسبة لمتطلبات خاصة من المستخدمين، يمكن قبول الطلبات المخصصة بعد التفاوض عبر الزيارات الشخصية أو المراسلات.