YBF3 Serie Explosionsgeschützte Drehstrom-Asynchronmotoren für Ventilatoren

1. Die Produktübersicht

Die Motoren der YBF3-Serie sind Spezialmotoren, die speziell für Axialventilatoren ausgelegt sind.

Die Explosionsschutz-Eigenschaften der Motoren der YBF3-Serie entsprechen den Vorschriften von GB3836.1-2010 Explosionsgefährdete Atmosphären - Teil 1: Allgemeine Anforderungen an Geräte und GB3836.2-2010 Explosionsgefährdete Atmosphären - Teil 2: Geräte mit druckfester Kapselung „d“ sowie den Anforderungen von IEC 60079-1. Diese Motoren werden als explosionsgeschützte Ausführung hergestellt, mit folgenden Explosionsschutzkennzeichen: ExdⅠMb und ExdⅡBT4Gb.

ExdⅠMb ist geeignet für explosionsfähige Gasatmosphären, die Methan oder Kohlenstaub enthalten.

ExdⅡBT4Gb ist geeignet für explosionsfähige Gasatmosphären der Gruppe ⅡA, ⅡB und der Temperaturklasse T1, T2, T3, T4.

2. Betriebsbedingungen

2.1 Umgebungslufttemperatur: -20~+40℃

2.2 Höhe: Nicht überschreitend 1000 m

2.3 Nennfrequenz: 50 Hz

2.4 Nennspannung: 380 V, 660 V, 380/660 V

2.5 Leistungsangabe: Dauerbetrieb gemäß kontinuierlichem Betrieb (S1).

2.6 Der Motor verfügt über Isolierung der Klasse F. Wenn die Umgebungslufttemperatur und die Höhe den in den Abschnitten 2.1 und 2.2 festgelegten Anforderungen entsprechen, darf der Temperaturanstieg (gemessen nach dem Widerstandverfahren) der Statorwicklung 80 K nicht überschreiten.

3. Konstruktive Beschreibung

3.1 Die Schutzart des Hauptgehäuses des Motors ist IP55, ebenso die des Klemmenkastens.

3.2 Material des Motorgehäuses:

Für Motoren der Klasse I: Grauguss mit einer Güteklasse nicht niedriger als HT250.

Für andere Klassen: Grauguss mit einer Güteklasse nicht niedriger als HT200.

3.3 Bau- und Aufnahmetypen des Motors: IMB30, IMB5, IM9002, IM9001 (gemäß IEC-Normen für Motoraufnahmen).

3.4 Der Motor ist mit einem oder zwei zylindrischen Wellenenden ausgestattet.

3.5 Klemmenkasten der YBF3-Motoren:

Für Typen IMB30 und IMB5: Befindet sich auf der Endabdeckung am Ende ohne Wellenausladung.

Für Typen IM9002 und IM9001: Am äußeren Gehäuse des Gebläsezylinders über Leitungsführung befestigt; der Kabeleingang kann je nach Bedarf um 90°, 180° oder 270° gedreht werden.

Der Klemmenkasten verfügt über 3 oder 6 Anschlussklemmen; der Kabeleingang hat eine Gummiummantelung.

Im Klemmenkasten ist eine Erdungsschraube für die interne Erdung angebracht.

Hinweis: Motoren der YF-Serie haben keinen Klemmenkasten; die Statoranschlussleitungen werden über einen Winkelverbinder am Ende ohne Wellenausladung herausgeführt.

3.6 Die Statorwicklung des Motors verwendet hochfeste, mit Polyesterlack isolierte runde Kupferdrahtlitzen; der Rotor ist ein Gussaluminium-Käfigläufer; die Kühlart ist IC0041 oder IC0141 (Hinweis: "1C" wurde in "IC" korrigiert, um den internationalen Kühlartkennungen zu entsprechen).

3.7 Der Motor verfügt über geräuscharme Wälzlager und geräuscharmen Schmierfett von Great Wall. Im Lagergehäuse der Endplatte am Wellenabtriebsende ist eine Wellenscheibe eingebaut, die mit moderatem Druck gegen das Lager drückt und dadurch Vibrationen und Geräusche während des Motorbetriebs effektiv unterdrückt.

4. Bestellanleitung

Bei der Bestellung bitte Modell, Leistung, Drehzahl bei Leerlauf, Spannung, Frequenz, Explosionsgeschütztheitskennzeichnung, Bauform und Montageart des Motors angeben.

Für besondere Anforderungen der Kunden können nach Absprache individuelle Sonderbestellungen über persönliche Besuche oder schriftliche Korrespondenz angenommen werden.