YBF3 серија експлозиво-безбедни трофазни асинхрони мотори за вентилаторе

1. у вези са Преглед производа

Motori serije YBF3 su specijalni motori dizajnirani za korišćenje sa ventilatorima sa osovinom za ventilaciju vazduha.

Svojstva protivpožarnosti motora serije YBF3 zadovoljavaju odredbe standarda GB3836.1-2010 Eksplozivne atmosfere - Deo 1: Opšti zahtevi za opremu i GB3836.2-2010 Eksplozivne atmosfere - Deo 2: Oprema zaštićena kućištima koja sprečavaju širenje eksplozije „d“, kao i zahteve IEC 60079-1. Ovi motori proizvedeni su kao protivpožarni tip, sa oznakama zaštite od eksplozije: ExdⅠMb i ExdⅡBT4Gb.

ExdⅠMb pogodan je za eksplozivne gasne sredine koje sadrže metan ili prašinu uglja.

ExdⅡBT4Gb pogodan je za eksplozivne gasne sredine grupe ⅡA, ⅡB i temperature klase T1, T2, T3, T4.

2. Радни услови

2.1 Temperatura okolnog vazduha: -20~+40℃

2.2 Nadmorska visina: Ne prelazi 1000 m

2.3 Nazivna frekvencija: 50 Hz

2.4 Nazivni napon: 380 V, 660 V, 380/660 V

2.5 Snaga: Kontinualna snaga na bazi kontinualnog režima rada (S1).

2.6 Motor koristi izolaciju klase F. Kada temperatura okoline i nadmorska visina zadovoljavaju zahteve navedene u tačkama 2.1 i 2.2, ograničenje povećanja temperature (mereno metodom otpornosti) namotaja statora ne sme preći 80 K.

3. Strukturni opis

3.1 Klasa zaštite glavnog kućišta motora je IP55, a klasa kutije priključnog sandučića je takođe IP55.

3.2 Materijal kućišta motora:

Za motore klase I: Sivi liv sa kvalitetom ne nižim od HT250.

Za ostale klase: Sivi liv sa kvalitetom ne nižim od HT200.

3.3 Конструктивни и начини постављања мотора: IMB30, IMB5, IM9002, IM9001 (у складу са стандардима IEC за ознаке начина постављања мотора).

3.4 Мотор је опремљен једним или два цилиндрична производа вратила.

3.5 Кутija прикључног поља YBF3 мотора:

За типове IMB30 и IMB5: Налази се на крајњој капи неповезаног краја вратила.

За типове IM9002 и IM9001: Причвршћена је на спољашњој површини лимене кућишта вентилатора преко цевног прикључка; улаз за кабл може да се окреће за 90°, 180° или 270°, како је потребно.

Кутија прикључног поља има 3 или 6 прикључака; улаз за жицу има структуру као код гумом обложених каблова.

Унутар кутије прикључног поља инсталиран је завртња за уземљење за унутрашње уземљење.

Напомена: Мотори серије YF немају кутију прикључног поља; изводи статора изведени су кроз лакат на неповезаном крају вратила.

3.6 Namotaj statora motora koristi visokočvrsto bakarno okruglo žičani namot sa poliesterom; rotor je aluminijumski kaveznasti rotor; način hlađenja je IC0041 ili IC0141 (napomena: "1C" je ispravljeno na "IC" kako bi odgovaralo međunarodnim oznakama načina hlađenja).

3.7 Motor koristi klizne ležajeve niskog buka i niskobučni masti Great Wall. U komoru ležaja na poklopцу sa strane izvoda vratila ugrađen je talasasti tanjirasti opruga koji pritišće ležaj umerenim pritiskom, čime se efikasno potiskuju vibracije i buka tokom rada motora.

4. Uputstva za narudžbinu

Prilikom poručivanja, molimo da navedete model motora, snagu, sinhronu brzinu, napon, frekvenciju, oznaku za zaštitu od eksplozije, konstrukciju i tip pričvršćenja.

Za posebne zahteve korisnika, mogu se prihvatiti pojedinačne narudžbine nakon dogovora ličnim posetama ili prepiskom.