سلسلة YBX4 محرك غير متزامن ثلاثي الطور فائق الكفاءة وعالي الفعالية ومنخفض الجهد ومقاوم للانفجار
- تفاصيل المنتج
- .
- الشهادة
- المنتجات ذات الصلة
تفاصيل المنتج
1. نظرة عامة عن المنتج
محرك السلسلة YBX4 هو محرك كهربائي ثلاثي الطور غير متزامن مقاوم للانفجار، من نوع القفص السقري، مغلق بالكامل ومروّح ذاتيًا، تم تطويره وإطلاقه بشكل مستقل بواسطة شركتنا. ويتوافق مؤشر كفاءته مع المستوى 2 لكفاءة الطاقة المحدد في المواصفة القياسية IEC60034-30 الخاصة بالقيم الدنيا المسموح بها لكفاءة الطاقة والقيم التقديرية لترشيد استهلاك الطاقة في المحركات الكهربائية غير المتزامنة ثلاثية الطور صغيرة ومتوسطة الحجم. ويتميز هذا المحرك بأداء ممتاز، وتشغيل آمن وموثوق، وانخفاض في الاهتزازات والضجيج مقارنةً بالمنتجات المماثلة، كما يتوافق مع متطلبات الحماية البيئية.

2. التطبيقات
يُستخدم هذا المحرك بشكل رئيسي في مناجم الفحم، والنفط والغاز الطبيعي، والصناعات البترولية والكيميائية، بالإضافة إلى انتشاره الواسع في قطاعات مثل النسيج، والمعادن، والغاز الحضري، والنقل، ومعالجة الحبوب والزيوت، وصناعة الورق، والصناعات الدوائية.
3. المعايير التنفيذية
يتماشى محرك YBX4 ثلاثي الطور غير المتزامن عالي الكفاءة جدًا المقاوم للانفجار مع المعايير الرئيسية التالية:
GB/T 755-2019 الآلات الكهربائية الدوارة - التصنيفات والأداء
GB/T 1032 طرق اختبار المحركات غير المتزامنة ثلاثية الطور
GB/T 1993 طرق تبريد الآلات الكهربائية الدوارة
الأجواء المتفجرة - الجزء 1: المعدات - المتطلبات العامة وفق GB 3836.1
الأجواء المتفجرة - الجزء 2: معدات محمية بواسطة غلاف واقي من اللهب "d" وفق GB 3836.2
الآلات الكهربائية الدوارة - درجات الحماية المقدمة من التصميم المتكامل (رمز IP) وفق GB/T 4942.1
الاهتزاز الميكانيكي للآلات الكهربائية ذات ارتفاع عمود 56 مم فأكثر - القياس، التقييم وحدود الاهتزاز وفق GB 10068
طرق تحديد والحد من الضوضاء في الآلات الكهربائية الدوارة - الجزء 1: طرق تحديد ضوضاء الآلات الكهربائية الدوارة وفق GB/T 10069.1
طرق تحديد والحد من الضوضاء في الآلات الكهربائية الدوارة - الجزء 3: حدود الضوضاء وفق GB/T 10069.3
الحد الأدنى للقيم المسموحة لكفاءة الطاقة ومستويات كفاءة الطاقة للمحركات غير المتزامنة ثلاثية الطور صغيرة ومتوسطة الحجم وفقًا للمعيار GB 18613-2020
4. الميزات الأساسية
4.1 مقاس الإطار: H63 ~ H355
4.2 نطاق القدرة المقدرة: 0.12 كيلوواط ~ 315 كيلوواط
4.3 عدد الأقطاب: 2 ~ 16 قطبًا
4.4 الجهد المقنن: 380 فولت، 660 فولت، 380/660 فولت، 400 فولت، 690 فولت، 400/690 فولت. (ملاحظة: بالنسبة للسلسلة الأساسية، تعتمد المحركات ذات القدرة ≤ 3 كيلوواط والتي جهدها 380 فولت التوصيل على شكل نجمة (Y)؛ والمحركات ذات القدرة > 3 كيلوواط والتي جهدها 380 فولت تعتمد التوصيل على شكل مثلث (Δ). ويمكن أيضًا تصنيع المحركات وفقًا لمتطلبات جهد خاصة.)
4.5 التردد المقنن: 50 هرتز أو 60 هرتز
4.6 تصنيف العزل: 155 (الفئة F)
4.8 طريقة التبريد: IC411
4.8 طريقة التبريد: IC411
4.9 نوع التركيب: IMB3، IMB5، IMB35، IMV1 (يمكن أيضًا تصنيع أنواع تركيب أخرى حسب الطلب)
4.10 درجة الحماية: IP55
4.11 نوع الخدمة: S1
4.12 علامة مقاومة الانفجار: Ex db IIB T4 Gb، Ex db IIC T4 Gb
4.13 داخلي (التكوين القياسي). التكوينات الاختيارية: خارجي (W)، خارجي مقاوم للتآكل متوسط (WF1)، خارجي مقاوم للتآكل شديد (WF2)، داخلي مقاوم للتآكل متوسط (F1)، داخلي مقاوم للتآكل شديد (F2)، استوائي رطب (TH)، استوائي جاف (TA)، خارجي استوائي رطب (THW)، خارجي استوائي جاف (TAW)
4.14 صندوق الطرف الرئيسي:
بالنسبة للمحركات ذات مقاسات الإطار من 63 إلى 355، يقع صندوق الطرف الرئيسي في أعلى المحرك (منظرًا من نهاية امتداد عمود المحرك). ويمكن تعديل مخرج الصندوق في أربع اتجاهات. ولكن بالنسبة للمحركات ذات الارتفاع المركزي ≥ 160 مم، عندما يكون مخرج صندوق الطرف مواجهًا للخلف (نحو الطرف غير الممتد من العمود)، فإنه بسبب تأثير حلقة الرفع، يجب أولًا رفع المحرك ووضعه في مكانه في موقع التركيب، ثم إزالة حلقة الرفع، وفتح غطاء صندوق الطرف، وتفريغ براغي التوصيل بين صندوق الطرف والإطار، ثم تعديل تركيب صندوق الطرف بحيث يكون المخرج مواجهًا للخلف.
تتكون التكوينات القياسية لمدخل صندوق الطرف الخاص بالمحركات ذات مقاسات الإطار 63-355 من كابل مغطى بالمطاط أو توصيل أنبوب فولاذي. ويتميز صندوق طرف المحرك بأداء ممتاز في البنية المقاومة للانفجار، ودرجة حماية عالية، وتجويف كبير يسهل عملية التوصيل. وتُقسَّم المداخل إلى نوعين: كابل مغطى بالمطاط وتوصيل أنبوب فولاذي. وحسب متطلبات التشغيل المختلفة، يمكن تصنيعه بمدخل واحد (مناسب للتشغيل المباشر للمحرك) أو بمدخلين (للمحركات ذات المقاس H250 فأعلى، وsuitable للتشغيل بنظام Y-Δ). ويمكن اختيار وصلات مقاومة للانفجار (أجهزة الإدخال) أو تركيب منافذ ملولبة وفقًا للمتطلبات الخاصة للمستخدم.
4.15 صندوق الطرف المساعد:
يشير صندوق الطرف المساعد إلى صندوق الطرف الخاص بقياس درجة الحرارة وحزام التسخين. يشترك الصندوق الطرفي المساعد في التكوين القياسي في تجويف واحد مع الصندوق الطرفي الرئيسي، ولكنه يحتوي على مدخل منفصل. يتمثل التكوين القياسي للمدخل في توصيلات أنابيب فولاذية أو كابلات مغلفة بالمطاط؛ وإذا لم تكن هناك متطلبات خاصة، فإن التوصيل بالأنابيب الفولاذية يكون هو الخيار الافتراضي. يمكن اختيار مدخل ختم مقاوم للانفجار كخيار إضافي؛ ولبعض أحجام الإطارات، يمكن اختيار صندوق طرفي مساعد مستقل للتسخين (أو لقياس درجة الحرارة).
4.16 أجهزة قياس درجة الحرارة والتسخين:
بالنسبة للمحركات ذات أحجام الإطارات 160 ~ 355، يمكن تركيب حزام تسخين أو جهاز قياس درجة حرارة من نوع PTC وفقًا لمتطلبات المستخدم (يتم اختيار أحد الخيارين). بالإضافة إلى ذلك، يمكن أيضًا تركيب جهاز قياس درجة حرارة محمل الجزء الثابت وحزام تسخين وفقًا لاحتياجات المستخدم (تكوين اختياري).
4.17 الظروف البيئية:
درجة حرارة الهواء المحيط: -20 ~ +40℃. الارتفاع: لا يزيد عن 1000 متر. (يجب الاتفاق بين الطرفين على درجات الحرارة والارتفاعات الخاصة بالهواء المحيط، ويُحدد ذلك عند تقديم الطلب.)
4.18 المحامل والشحوم: الشحم التقليدي المستخدم هو شحم محامل من نوع Great Wall منخفض الضوضاء.
4.19 الطبقة النهائية:
باستثناء الأنواع المقاومة للتآكل (F1، F2) والأنواع المقاومة للتآكل في الهواء الطلق (WF1، WF2)، والتي تستخدم اللون الأزرق المتوسط (الفيثالوسيانين) (GSBG51001-94 Pb04)، فإن لون الطبقة النهائية للمحركات الأخرى هو الرمادي الفضي S04-1 (GSBG51001-94 B04).
5. دليل الطلب
5.1 العوامل التي يجب مراعاتها عند اختيار المحرك
□ فئة الحماية من الانفجار: Ex db ⅡB T4 Gb / Ex db ⅡC T4 Gb، إلخ.
□ الجهد: 380V، 660V، إلخ.
□ التردد: 50Hz، 60Hz، إلخ.
□ نوع التثبيت: IMB3، IMB35، إلخ.
□ بيئة التشغيل: داخلية، خارجية، درجة حرارة المحيط، الارتفاع، إلخ.
□ فئة الحماية: IP55 / IP56 / IP65 / IP66
□ الخصائص الميكانيكية وعزم القصور الذاتي للمعدات المنقولة
□ طريقة الاتصال بين المحرك والمعدات المنقولة
□ طريقة التشغيل، تردد التشغيل، وهبوط جهد التشغيل، إلخ.
□ نوع الواجب: S1 أو غيره
□ التصنيف الحراري: 155 (الفئة F) أو غيره
□ اتجاه دوران المحرك: في اتجاه عقارب الساعة، عكس اتجاه عقارب الساعة، ثنائي الاتجاه
□ موقع صندوق الطرف: أعلى-يسار، أعلى-يمين
□ نوع مدخل صندوق الطرف (التكوين القياسي): كابل مغلف بالمطاط، توصيل أنبوب فولاذي (لـ H ≤ 132)؛ مقبس مقاوم للانفجار (لـ H ≥ 160)
5.2 مثال
المتطلبات: محرك بارتفاع مركز الإطار 355، 220 كيلو واط، قطبان، هيكل مع قاعدة، غطاء نهاية بدون شفة، من النوع المضاد للانفجار من الفئة IIB درجة T4 مستخدم في المصنع، 380/660 فولت، IP55، دوران في الاتجاه العقارب الساعة، ومدخل مانع الانفجار. يكون الترميز في العقدة كما يلي:
YBX4-355M1-2 220kW 380/660V 50Hz IMB3 Ex db IIB T4 Gb IP55 Explosion-Proof Gland
5.3 بالنسبة للمتطلبات الخاصة مثل الجهد، التردد، درجة الحماية، اتجاه الدوران، نوع التركيب، تمديد العمود المزدوج، الضوضاء، حدود الاهتزاز، علامة المقاومة للانفجار، وطريقة دخول صندوق الطرف، لا يمكن التصنيع إلا بعد توقيع اتفاقية تقنية.
5.4 البيانات الواردة في هذا الكتيب قابلة للتغيير مع التقدم التكنولوجي دون إشعار مسبق. يرجى الانتباه إلى تاريخ نشر الكتيب.
| معايير الأداء | التفاصيل |
| نموذج المواصفات | سلسلة YBX4 |
| المواصفات والأداء | كفاءة الطاقة من الفئة IE4 المستوى 2؛ نطاق القدرة المقدرة: 0.12~315 كيلو واط؛ عدد الأقطاب: 2~16 قطبًا؛ فئة الحماية من الانفجار: Ex db IIB T4 Gb، Ex db IIC T4 Gb |
| الأبعاد | حجم الإطار: 63~355 |





