Motor Asíncrono Trifásico a Prueba de Explosiones de Alta Eficiencia Ultra, Serie YBX4, de Baja Tensión

1. el derecho de voto. Resumen del producto

El motor de la serie YBX4 es un motor asíncrono trifásico a prueba de explosiones, de jaula de ardilla, totalmente cerrado y autoventilado, desarrollado y lanzado independientemente por nuestra empresa. Su índice de eficiencia cumple con el Nivel 2 de Eficiencia Energética especificado en la norma IEC60034-30 sobre Valores Mínimos Permitidos de Eficiencia Energética y Valores de Evaluación para el Ahorro de Energía en Motores Asíncronos Trifásicos Pequeños y Medianos. Cuenta con un excelente rendimiento, funcionamiento seguro y confiable, menor vibración y ruido en comparación con productos similares, y cumple con los requisitos de protección ambiental.

2. Aplicaciones

Se utiliza principalmente en minería del carbón, petróleo y gas natural, industrias petroquímicas y químicas. Además, también se aplica ampliamente en sectores como textiles, metalurgia, gas urbano, transporte, procesamiento de granos y aceites, fabricación de papel y productos farmacéuticos.

3. Normas Ejecutivas

El motor asíncrono trifásico a prueba de explosiones de ultra alta eficiencia YBX4 cumple con las siguientes normas principales relevantes:

GB/T 755-2019 Máquinas Eléctricas Rotativas - Características Nominales y Rendimiento

GB/T 1032 Métodos de Prueba para Motores Asíncronos Trifásicos

GB/T 1993 Métodos de Enfriamiento para Máquinas Eléctricas Rotativas

Atmósferas Explosivas - Parte 1: Equipos - Requisitos Generales GB 3836.1

Atmósferas Explosivas - Parte 2: Equipos Protegidos por Envolturas a Prueba de Llamas "d" GB 3836.2

Máquinas Eléctricas Giratorias - Grados de Protección Proporcionados por el Diseño Integral (Código IP) GB/T 4942.1

Vibración Mecánica de Máquinas Eléctricas con Alturas de Eje de 56 mm y Superiores - Medición, Evaluación y Límites de Vibración GB 10068

Métodos para Determinar y Limitar el Ruido de Máquinas Eléctricas Giratorias - Parte 1: Métodos para Determinar el Ruido de Máquinas Eléctricas Giratorias GB/T 10069.1

Métodos para Determinar y Limitar el Ruido de Máquinas Eléctricas Giratorias - Parte 3: Límites de Ruido GB/T 10069.3

Valores Mínimos Permitidos de Eficiencia Energética y Niveles de Eficiencia Energética para Motores Asíncronos Trifásicos de Tamaño Pequeño y Mediano según GB 18613-2020

4. Características básicas

4.1 Tamaño del Bastidor: H63 ~ H355

4.2 Rango de Potencia Nominal: 0,12 kW ~ 315 kW

4.3 Número de Polos: 2 ~ 16 Polos

4.4 Voltaje Nominal: 380 V, 660 V, 380/660 V, 400 V, 690 V, 400/690 V. (Nota: Para la serie básica, los motores con potencia ≤ 3 kW y voltaje 380 V adoptan conexión en Y; los motores con potencia > 3 kW y voltaje 380 V adoptan conexión en Δ. Los motores también pueden fabricarse según requisitos especiales de voltaje.)

4.5 Frecuencia Nominal: 50 Hz o 60 Hz

4.6 Clase de Aislamiento: 155 (Clase F)

4.8 Método de Enfriamiento: IC411

4.8 Método de enfriamiento: IC411

4.9 Tipo de Montaje: IMB3, IMB5, IMB35, IMV1 (otros tipos de montaje también pueden fabricarse bajo pedido)

4.10 Clase de Protección: IP55

4.11 Tipo de Servicio: S1

4.12 Marcado a Prueba de Explosiones: Ex db IIB T4 Gb, Ex db IIC T4 Gb

4.13 Interior (Configuración Estándar). Configuraciones Opcionales: Exterior (W), Exterior con Anticorrosión Media (WF1), Exterior con Anticorrosión Pesada (WF2), Interior con Anticorrosión Media (F1), Interior con Anticorrosión Pesada (F2), Tropical Húmedo (TH), Tropical Seco (TA), Exterior Tropical Húmedo (THW), Exterior Tropical Seco (TAW)

4.14 Caja de Terminales Principal:

Para motores con tamaños de armazón de 63-355, la caja de terminales principal se encuentra en la parte superior del motor (vista desde el extremo de extensión del eje del motor). La salida puede ajustarse en cuatro direcciones. Sin embargo, para motores con altura al centro ≥ 160 mm, cuando la salida de la caja de terminales mira hacia atrás (hacia el extremo opuesto al eje), debido a la influencia del anillo de elevación, es necesario primero levantar el motor y colocarlo en su posición en el lugar de instalación, retirar el anillo de elevación, abrir la tapa de la caja de terminales, aflojar los pernos de conexión entre la caja de terminales y el armazón, y luego ajustar e instalar la caja de terminales de modo que la salida quede orientada hacia atrás.

Las configuraciones estándar de entradas para la caja de terminales de motores con tamaños de armazón 63-355 son cables con revestimiento de goma o instalación con tubo de acero. La caja de terminales del motor tiene un excelente rendimiento estructural a prueba de explosiones, una alta clase de protección y una cámara amplia para facilitar el cableado. Las entradas se dividen en dos tipos: cable con revestimiento de goma y tubo de acero. Según diferentes requisitos de arranque, puede fabricarse con una entrada (adecuada para arranque directo del motor) y dos entradas (para motores de tamaño H250 y superiores, adecuados para arranque Y-Δ del motor). Pueden seleccionarse prensaestopas antideflagrantes (dispositivos de introducción) o reservarse roscas según requisitos especiales del usuario.

4.15 Caja de Terminales Auxiliar:

La caja de terminales auxiliar se refiere a la caja de terminales para la medición de temperatura y la banda de calentamiento. La caja de terminales auxiliar en la configuración estándar comparte una cavidad con la caja de terminales principal, pero tiene una entrada separada. La configuración estándar de entrada es cableado con tubo de acero o cable con revestimiento de goma; si no hay un requisito especial, el cableado con tubo de acero es el predeterminado. Se puede seleccionar opcionalmente una entrada con prensaestopas a prueba de explosiones; para algunos tamaños de armazón, se puede seleccionar una caja de terminales auxiliar independiente para calefacción (o medición de temperatura).

4.16 Dispositivos de Medición de Temperatura y Calefacción:

Para motores con tamaños de armazón de 160 ~ 355, se puede instalar una banda de calentamiento o un dispositivo de medición de temperatura PTC según los requisitos del usuario (se selecciona una de las dos opciones). Además, se pueden instalar según las necesidades del usuario un dispositivo de medición de temperatura del cojinete del estator y una banda de calentamiento (configuración opcional).

4.17 Condiciones Ambientales:

Temperatura ambiente del aire: -20 ~ +40 ℃. Altitud: No superior a 1000 m. (Para temperaturas ambientales y altitudes especiales, será necesario un acuerdo entre ambas partes y debe especificarse al realizar el pedido).

4.18 Rodamientos y grasa: La grasa convencional utilizada es grasa para rodamientos de bajo ruido Great Wall.

4.19 Capa de acabado:

Excepto para los tipos anticorrosivos (F1, F2) y anticorrosivos para exteriores (WF1, WF2), que utilizan azul medio (ftalocianina) (GSBG51001-94 Pb04), el color de la capa de acabado de los demás motores es gris plateado S04-1 (GSBG51001-94 B04).

5. Guía de Pedidos

5.1 Factores a Considerar al Seleccionar un Motor

□ Clase a prueba de explosiones: Ex db ⅡB T4 Gb / Ex db ⅡC T4 Gb, etc.

□ Voltaje: 380V, 660V, etc.

□ Frecuencia: 50Hz, 60Hz, etc.

□ Tipo de montaje: IMB3, IMB35, etc.

□ Entorno de operación: Interior, exterior, temperatura ambiente, altitud, etc.

□ Clase de protección: IP55 / IP56 / IP65 / IP66

□ Características mecánicas y momento de inercia del equipo accionado

□ Método de conexión entre el motor y el equipo accionado

□ Método de arranque, frecuencia de arranque y caída de voltaje durante el arranque, etc.

□ Tipo de servicio: S1 u otros

□ Clasificación térmica: 155 (Clase F) u otros

□ Dirección de rotación del motor: En sentido horario, antihorario, bidireccional

□ Posición de la caja de terminales: Arriba a la izquierda, arriba a la derecha

□ Tipo de entrada de la caja de terminales (configuración estándar): Cable con cubierta de goma, cableado con tubo de acero (para H ≤ 132); cople hermético a prueba de explosiones (para H ≥ 160)

5.2 Ejemplo

Requisitos: Un motor con altura central del marco 355, 220 kW, 2 polos, marco con base, tapa final sin brida, tipo a prueba de llama del grupo IIB T4 usado en fábrica, 380/660 V, IP55, rotación en sentido horario y entrada con prensaestopas antideflagrante. La marcación en el contrato es la siguiente:

YBX4-355M1-2 220kW 380/660V 50Hz IMB3 Ex db IIB T4 Gb IP55 Prensaestopas Antideflagrante

5.3 Para requisitos especiales como voltaje, frecuencia, clase de protección, dirección de rotación, tipo de montaje, extensión de eje doble, ruido, límites de vibración, marcado antideflagrante y método de entrada de la caja de terminales, la fabricación solo podrá realizarse tras firmar un acuerdo técnico.

5.4 Los datos de este folleto están sujetos a cambios según el progreso tecnológico sin previo aviso. Por favor, preste atención a la fecha de publicación del folleto.