Motor Assíncrono Trifásico à Prova de Explosão de Baixa Tensão de Alta Eficiência Ultra-Alta Série YBX4

1. a) A Comissão Visão geral do produto

O motor da série YBX4 é um motor assíncrono trifásico à prova de explosão, de gaiola, totalmente fechado e com refrigeração por ventilador próprio, desenvolvido e lançado independentemente pela nossa empresa. Seu índice de eficiência atende ao Nível 2 de Eficiência Energética especificado na norma IEC60034-30 sobre Valores Mínimos Permitidos de Eficiência Energética e Valores de Avaliação para a Conservação de Energia em Motores Assíncronos Trifásicos de Pequeno e Médio Porte. Apresenta excelente desempenho, operação segura e confiável, menor vibração e ruído em comparação com produtos semelhantes, além de estar em conformidade com os requisitos de proteção ambiental.

2. Aplicações

É empregado principalmente em minas de carvão, petróleo e gás natural, indústrias petroquímicas e químicas. Além disso, também é amplamente aplicado em setores como têxtil, siderurgia, gás urbano, transporte, processamento de grãos e óleos vegetais, papel e celulose, e farmacêutico.

3. Normas Executivas

O motor assíncrono trifásico à prova de explosão de ultra-alta eficiência YBX4 está em conformidade com as seguintes normas principais relevantes:

GB/T 755-2019 Máquinas Elétricas Rotativas - Classificações e Desempenho

GB/T 1032 Métodos de Ensaio para Motores Assíncronos Trifásicos

GB/T 1993 Métodos de Resfriamento para Máquinas Elétricas Rotativas

Atmosferas Explosivas - Parte 1: Equipamentos - Requisitos Gerais GB 3836.1

Atmosferas Explosivas - Parte 2: Equipamentos Protegidos por Invólucros à Prova de Chama "d" GB 3836.2

Máquinas Elétricas Rotativas - Graus de Proteção Fornecidos pelo Projeto Integrado (Código IP) GB/T 4942.1

Vibração Mecânica de Máquinas Elétricas com Altura do Eixo Igual ou Superior a 56 mm - Medição, Avaliação e Limites de Vibração GB 10068

Métodos para Determinação e Limitação de Ruído em Máquinas Elétricas Rotativas - Parte 1: Métodos para Determinação de Ruído em Máquinas Elétricas Rotativas GB/T 10069.1

Métodos para Determinação e Limitação de Ruído em Máquinas Elétricas Rotativas - Parte 3: Limites de Ruído GB/T 10069.3

Valores Mínimos Permitidos de Eficiência Energética e Níveis de Eficiência Energética para Motores Assíncronos Trifásicos de Pequeno e Médio Porte - GB 18613-2020

4. Características Básicas

4.1 Tamanho do Quadro: H63 ~ H355

4.2 Faixa de Potência Nominal: 0,12kW ~ 315kW

4.3 Número de Pólos: 2 ~ 16 Pólos

4.4 Tensão Nominal: 380V, 660V, 380/660V, 400V, 690V, 400/690V. (Observação: Para a série básica, motores com potência ≤ 3kW e tensão 380V adotam ligação Y; motores com potência > 3kW e tensão 380V adotam ligação Δ. Os motores também podem ser fabricados conforme requisitos especiais de tensão.)

4.5 Frequência Nominal: 50Hz ou 60Hz

4.6 Classe de Isolamento: 155 (Classe F)

4.8 Método de Resfriamento: IC411

4.8 Método de Resfriamento: IC411

4.9 Tipo de Montagem: IMB3, IMB5, IMB35, IMV1 (Outros tipos de montagem também podem ser fabricados mediante solicitação)

4.10 Classe de Proteção: IP55

4.11 Tipo de Serviço: S1

4.12 Marcação à Prova de Explosão: Ex db IIB T4 Gb, Ex db IIC T4 Gb

4.13 Interno (Configuração Padrão). Configurações Opcionais: Externo (W), Externo com Anticorrosão Média (WF1), Externo com Anticorrosão Pesada (WF2), Interno com Anticorrosão Média (F1), Interno com Anticorrosão Pesada (F2), Tropical Úmido (TH), Tropical Seco (TA), Externo Tropical Úmido (THW), Externo Tropical Seco (TAW)

4.14 Caixa de Terminais Principal:

Para motores com tamanhos de carcaça 63-355, a caixa de terminais principal está localizada na parte superior do motor (vista a partir da extremidade de saída do eixo do motor). A saída pode ser ajustada em quatro direções. No entanto, para motores com altura do centro ≥ 160 mm, quando a saída da caixa de terminais estiver voltada para trás (em direção à extremidade oposta à saída do eixo), devido à influência do olhal de içamento, é necessário primeiro içar o motor até o local de instalação, remover o olhal de içamento, abrir a tampa da caixa de terminais, soltar os parafusos de fixação entre a caixa de terminais e a carcaça, e então ajustar e instalar a caixa de terminais para que a saída fique voltada para trás.

As configurações padrão de entrada para a caixa de terminais de motores com tamanhos de carcaça 63-355 são cabos com revestimento de borracha ou fiação em tubo de aço. A caixa de terminais do motor possui excelente desempenho estrutural à prova de chamas, elevada classe de proteção e uma cavidade ampla para facilitar a fiação. As entradas são divididas em dois tipos: cabo com revestimento de borracha e fiação em tubo de aço. De acordo com diferentes requisitos de partida, pode ser fabricada com uma entrada (adequada para partida direta do motor) ou duas entradas (para motores com H250 e acima, adequado para partida Y-Δ do motor). Pode-se selecionar bujões à prova de explosão (dispositivos de introdução) ou reservar portas roscadas conforme requisitos especiais do usuário.

4.15 Caixa de Terminais Auxiliar:

A caixa de terminais auxiliar refere-se à caixa de terminais para medição de temperatura e cinta de aquecimento. A caixa de terminais auxiliar na configuração padrão compartilha uma cavidade com a caixa de terminais principal, mas possui uma entrada separada. A configuração padrão da entrada é fiação em tubo de aço ou cabo com revestimento de borracha; se não houver requisito especial, a fiação em tubo de aço é a padrão. Uma entrada com bucha à prova de explosão pode ser selecionada como opção; para alguns tamanhos de carcaça, pode-se selecionar uma caixa de terminais auxiliar independente para aquecimento (ou medição de temperatura).

4.16 Dispositivos de Medição de Temperatura e Aquecimento:

Para motores com tamanhos de carcaça de 160 ~ 355, pode ser instalada uma cinta de aquecimento ou um dispositivo de medição de temperatura PTC conforme exigência do usuário (uma das duas opções é selecionada). Além disso, pode também ser instalado um dispositivo de medição de temperatura do mancal do estator e uma cinta de aquecimento conforme necessidade do usuário (configuração opcional).

4.17 Condições Ambientais:

Temperatura do ar ambiente: -20 ~ +40℃. Altitude: Não superior a 1000 m. (Temperaturas ambientes e altitudes especiais devem ser acordadas entre ambas as partes e especificadas no momento do pedido.)

4.18 Rolamentos e Graxa: A graxa convencional utilizada é a graxa para rolamentos de baixo ruído Great Wall.

4.19 Tinta de acabamento:

Exceto para os tipos anticorrosivos (F1, F2) e anticorrosivos externos (WF1, WF2), que usam azul médio (ftalocianina) (GSBG51001-94 Pb04), a cor da tinta de acabamento dos demais motores é cinza prata S04-1 (GSBG51001-94 B04).

5. Guia de Pedidos

5.1 Fatores a Considerar ao Selecionar um Motor

□ Classe à Prova de Explosão: Ex db ⅡB T4 Gb / Ex db ⅡC T4 Gb, etc.

□ Tensão: 380V, 660V, etc.

□ Frequência: 50Hz, 60Hz, etc.

□ Tipo de Montagem: IMB3, IMB35, etc.

□ Ambiente Operacional: Interno, externo, temperatura ambiente, altitude, etc.

□ Classe de Proteção: IP55 / IP56 / IP65 / IP66

□ Características mecânicas e momento de inércia do equipamento acionado

□ Método de conexão entre o motor e o equipamento acionado

□ Método de partida, frequência de partida e queda de tensão na partida, etc.

□ Tipo de Serviço: S1 ou outros

□ Classificação Térmica: 155 (Classe F) ou outros

□ Direção de Rotação do Motor: Horário, anti-horário, bidirecional

□ Posição da Caixa de Terminais: Superior-esquerda, superior-direita

□ Tipo de Entrada da Caixa de Terminais (Configuração Padrão): Cabo com revestimento de borracha, fiação em tubo de aço (para H ≤ 132); bucha à prova de explosão (para H ≥ 160)

5.2 Exemplo

Requisitos: Um motor com altura central do quadro 355, 220kW, 2 polos, quadro com base, tampa traseira sem flange, tipo à prova de explosão usado em fábrica do grupo IIB T4, 380/660V, IP55, rotação no sentido horário e entrada com conector à prova de explosão. A marcação no contrato é a seguinte:

YBX4-355M1-2 220kW 380/660V 50Hz IMB3 Ex db IIB T4 Gb IP55 Conector à Prova de Explosão

5.3 Para requisitos especiais, como tensão, frequência, classe de proteção, direção de rotação, tipo de montagem, prolongamento duplo do eixo, ruído, limites de vibração, marcação à prova de explosão e método de entrada da caixa de terminais, a fabricação só poderá ser realizada após a assinatura de um acordo técnico.

5.4 Os dados deste folheto estão sujeitos a alterações conforme o progresso tecnológico, sem aviso prévio. Por favor, atente-se à data de publicação do folheto.