Niz YBX4 ultra visoke učinkovitosti, nizkonapetostni varno protibljučni trifazni asinhronski motor

1. - Vprašanje: Pregled izdelka

Motor serije YBX4 je popolnoma zaprt, samoventilacijski, kratkospojni, varno protibljučni trifazni asinhroni motor, ki ga je neodvisno razvila in uvedla naša podjetje. Njegov učinkovitostni indeks ustreza stopnji 2 učinkovitosti energije, določeni v standardu IEC60034-30 Najmanjši dopustni vrednosti učinkovitosti energije in vrednosti ocenjevanja za varčevanje z energijo pri majhnih in srednje velikih trifaznih asinhronih motorjih. Zaznamujejo ga odlične zmogljivosti, varna in zanesljiva obratovanja, nižje nihanje in hrup v primerjavi s podobnimi izdelki ter skladnost z zahtevami za varstvo okolja.

2. Uporabe

Uporablja se predvsem v premogovnih jamah, nafti in zemeljskem plinu, petrokemični in kemični industriji. Poleg tega najde široko uporabo tudi v panogah, kot so tekstilna industrija, metalurgija, urbani plin, promet, predelava žita in olja, proizvodnja papirja in farmacevtska industrija.

3. Izhodni standardi

Trifazni asinhronski motor YBX4 z izjemno visoko učinkovitostjo in varno izvedbo ustreza naslednjim glavnim standardom:

GB/T 755-2019 Vrtljive električne stroje - Nazivi in zmogljivost

GB/T 1032 Preskusne metode za trifazne asinhronske motorje

GB/T 1993 Načini hlajenja vrtljivih električnih strojev

GB 3836.1 Eksplozivne atmosfere - Del 1: Oprema - Splošne zahteve

GB 3836.2 Eksplozivne atmosfere - Del 2: Oprema, zaščitena s ploščami za preprečevanje širjenja plamena "d"

GB/T 4942.1 Vrteči električni stroji - Stopnje zaščite, zagotovljene s konstrukcijskim izvedbom (IP koda)

GB 10068 Mehanska vibracija električnih strojev z višino osi 56 mm in več - Merjenje, ocenjevanje in mejne vrednosti vibracij

GB/T 10069.1 Metode za določanje in omejevanje hrupa vrtečih električnih strojev - Del 1: Metode za določanje hrupa vrtečih električnih strojev

GB/T 10069.3 Metode za določanje in omejevanje hrupa vrtečih električnih strojev - Del 3: Mejne vrednosti hrupa

GB 18613-2020 Najnižje dopustne vrednosti energetske učinkovitosti in ravni energetske učinkovitosti za male in srednje velike trifazne asinhronske motorje

4. Osnovne značilnosti

4.1 Velikost okvirja: H63 ~ H355

4.2 Obseg nazivne moči: 0,12 kW ~ 315 kW

4.3 Število polov: 2 ~ 16 polov

4.4 Nazivni napetostni razpon: 380 V, 660 V, 380/660 V, 400 V, 690 V, 400/690 V. (Opomba: Za osnovno serijo motorji z močjo ≤ 3 kW in napetostjo 380 V uporabljajo Y-povezavo; motorji z močjo > 3 kW in napetostjo 380 V uporabljajo Δ-povezavo. Motorji se lahko izdelujejo tudi v skladu s posebnimi zahtevami po napetosti.)

4.5 Nazivna frekvenca: 50 Hz ali 60 Hz

4.6 Razred izolacije: 155 (razred F)

4.8 Učinkovitost: raven 2, določena v GB 18613-2020

4.8 Način hlajenja: IC411

4.9 Vrsta montaže: IMB3, IMB5, IMB35, IMV1 (druge vrste montaže so na voljo po zahtevi)

4.10 Zaščitna klasa: IP55

4.11 Način obratovanja: S1

4.13 Oznaka za varnost proti eksploziji: Ex db IIB T4 Gb, Ex db IIC T4 Gb

4.13 Notranja (standardna konfiguracija). Izbirne konfiguracije: Zunanja (W), Zunanja srednje protikorozijska (WF1), Zunanja močno protikorozijska (WF2), Notranja srednje protikorozijska (F1), Notranja močno protikorozijska (F2), Mokro tropska (TH), Suho tropska (TA), Zunanja mokro tropska (THW), Zunanja suho tropska (TAW)

4.14 Glavna priključna škatla:

Pri motorjih s koluti velikosti 63–355 je glavna priključna škatla nameščena na vrhu motorja (opazovano iz konca raztegnjenega gredi motorja). Izhod se lahko prilagodi v štirih smereh. Vendar pa pri motorjih s središčno višino ≥ 160 mm, ko izhod priključne škatle kaže nazaj (proti koncu brez raztegnjene gredi), zaradi vpliva dvigalnega kolobarja, morate najprej dvigniti motor na mesto namestitve, odstraniti dvigalni kolobar, odpreti pokrov priključne škatle, ohromiti vijake za povezavo med priključno škatlo in okvirjem ter šele nato prilagoditi in namestiti priključno škatlo tako, da bo izhod obrnjen nazaj.

Standardne vstopne konfiguracije za priključno omarico motorjev s koluti velikosti 63–355 so kabel z gumijasto prevleko ali jeklena cev. Priključna omarica motorja ima odlične lastnosti proti eksploziji, visok razred zaščite in veliko votlino za enostavnejše priključevanje. Vstopi so razdeljeni na dve vrsti: kabel z gumijasto prevleko in jeklena cev. Glede na različne zahteve za zagon se lahko izvedejo z enim vstopom (primeren za neposredni zagon motorja) in z dvema vstopoma (za motorna H250 in večja, primerna za Y-Δ zagon motorja). Eksplozijsko varni priključki (uvodni napravi) se lahko izberejo ali pa se lahko po želji uporabnika pustijo navojni priključki.

4.15 Pomožna priključna omarica:

Pomožna priključna škatla se nanaša na priključno škatlo za merjenje temperature in grelno trak. Pomožna priključna škatla v standardni konfiguraciji deli prostor z glavno priključno škatlo, vendar ima ločen vhod. Standardna konfiguracija vhoda je ožičenje v jekleni cevi ali kabel s gumijasto plaščem; če ni posebnih zahtev, je privzeto ožičenje v jekleni cevi. Kot možnost je mogoče izbrati eksplozijsko varno priključno sponko; za nekatere velikosti okvirjev je mogoče izbrati neodvisno pomožno priključno škatlo za ogrevanje (ali merjenje temperature).

4.16 Naprave za merjenje temperature in ogrevanje:

Za motorje z velikostmi okvirjev 160 ~ 355 je mogoče namestiti grelni trak ali napravo PTC za merjenje temperature glede na zahteve uporabnika (izbrana je lahko ena od dveh možnosti). Poleg tega je mogoče po želji uporabnika namestiti napravo za merjenje temperature ležaja statorja in grelni trak (neobvezna konfiguracija).

4.17 Okoljski pogoji:

Temperatura okoljskega zraka: -20 ~ +40 ℃. Nadmorska višina: Največ 1000 m. (Posebne temperature okoljskega zraka in nadmorsko višino morata dogovoriti obe strani ter določiti ob naročilu.)

4.18 Ležaji in maščoba: Običajna uporabljena maščoba je Great Wall nizkošumna ležajna maščoba.

4.19 Zaščitni premaz:

Razen za protikorozijske (F1, F2) in zunanjerebrišne protikorozijske (WF1, WF2) tipe, ki uporabljajo srednje modro (ftalocianinsko) barvo (GSBG51001-94 Pb04), je barva zaščitnega premaza ostalih motorjev S04-1 srebrno siva (GSBG51001-94 B04).

5. Navodila za naročanje

5.1 Dejavniki pri izbiri motorja

□ Razred proti eksploziji: Ex db ⅡB T4 Gb / Ex db ⅡC T4 Gb itd.

□ Napetost: 380 V, 660 V itd.

□ Frekvenca: 50 Hz, 60 Hz itd.

□ Tip vgradnje: IMB3, IMB35 itd.

□ Delovno okolje: v zaprtih prostorih, na prostem, temperatura okolja, nadmorska višina itd.

□ Zaščitna klasa: IP55 / IP56 / IP65 / IP66

□ Mehanske značilnosti in vztrajnostni moment pogonske opreme

□ Način priključitve med motorjem in pogonsko opremo

□ Način zagona, pogostost zagonov in padec napetosti ob zagonu itd.

□ Vrsta obratovalnega režima: S1 ali druga

□ Toplotna klasifikacija: 155 (razred F) ali druga

□ Smer vrtenja motorja: V smeri urnega kazalca, nasprotno smeri urnega kazalca, obojestranska

□ Položaj priključne škatle: Zgornji levi, zgornji desni

□ Tip vhoda priključne škatle (standardna konfiguracija): kabel s gumijasto plaščem, žica v jekleni cevi (za H ≤ 132); eksplozijsko varna spojka (za H ≥ 160)

5.2 Primer

Zahteve: Motor z višino središča gredi 355, 220 kW, 2 pola, ohišjem z osnovo, končnim pokrovom brez flanžnega priključka, tovarniško uporabljen tip varnosti proti eksploziji za skupino IIB T4, 380/660 V, IP55, vrtenje v smeri urinega kazalca in vstop eksplotacijsko varnega kabelskega priključka. Označba v pogodbi je naslednja:

YBX4-355M1-2 220kW 380/660V 50Hz IMB3 Ex db IIB T4 Gb IP55 Eksplotacijsko varni kabelski priključek

5.3 Za posebne zahteve, kot so napetost, frekvenca, razred zaščite, smer vrtenja, način montaže, podaljšek gredi na obeh straneh, hrup, mejne vrednosti vibracij, označba za varnost proti eksploziji in način priključitve terminalne škatle, je izdelava mogoča le po podpisu tehničnega sporazuma.

5.4 Podatki v tem katalogu se lahko zaradi tehnološkega napredka spremenijo brez predhodnega obvestila. Prosimo, da pozornost namenite datumu objave kataloga.