YBX4 seeria üliheakindla tõhususega madalpinge tulekindel kolmefaasiline asünkroonmootor

1. Toote ülevaade

YBX4 seeria mootor on täielikult suletud, iseventilaatoriga jahutatav, korgikilbiline tulekindel kolmefaasiline asünkroonmootor, mille meie ettevõte on iseseisvalt arendanud ja turule toonud. Selle efektiivsuse näitajad vastavad standardile IEC60034-30 Väikeste ja keskmise suurusega kolmefaasiliste asünkroonmootorite energiatõhususe minimaalsetele lubatud väärtustele ja energiasäästu hinnangutele energiatõhususe taseme 2 nõuetele. Mootor erineb sarnaste toodetega võrreldes suurepärase tööjõudluse, ohutu ja usaldusväärse tööga, väiksema vibratsiooni ja müraga ning vastab keskkaitse nõuetele.

2. Rakendused

Seda kasutatakse peamiselt süsinikkaevandustes, nafta- ja maagaasi-, petrokeemia- ning keemiatööstuses. Lisaks leidub seda laialdaselt kasutust tekstiilitööstuses, metallurgias, linnagaasisüsteemides, transpordis, teravilja- ja õlitöötlemises, paberitööstuses ja farmaatsiatööstuses.

3. Jõustamisstandardid

YBX4 ultra kõrge efektiivsusega plahvatuskindel kolmefaasiline asünkroonmootor vastab järgmistele põhisteadele:

GB/T 755-2019 Pöörlevad elektriseadmed - Võimsused ja jõudlus

GB/T 1032 Kolmefaasiliste asünkroonmootorite testimismeetodid

GB/T 1993 Pöörlevate elektriseadmete jahutusmeetodid

GB 3836.1 Eksplosiivohtlikud atmosfäärid - Osa 1: Seadmed - Üldnõuded

GB 3836.2 Eksplosiivohtlikud atmosfäärid - Osa 2: Tulekindlate korpustega "d" kaitstud seadmed

GB/T 4942.1 Pöörlevad elektriseadmed - Konstruktsiooniga tagatud kaitseastmed (IP-kood)

GB 10068 Meehaniline vibratsioon elektriseadmetel, mille telje kõrgus on 56 mm ja suurem - Mõõtmine, hindamine ja vibratsiooni piirväärtused

GB/T 10069.1 Pöörlevate elektriseadmete müra määramise ja piiramise meetodid - Osa 1: Pöörlevate elektriseadmete müra määramise meetodid

GB/T 10069.3 Pöörlevate elektriseadmete müra määramise ja piiramise meetodid - Osa 3: Müra piirväärtused

GB 18613-2020 Väikse ja keskmise suurusega kolmefaasiliste asünkronmootorite energiatõhususe miinimumväärtused ja energiatõhususe tasemed

4. Põhifunktsioonid

h63 ~ H355

4.2 Nimivõimsus: 0,12 kW ~ 315 kW

4.3 Puude arv: 2 ~ 16 puude

4.4 Nimivõimsus: 380V, 660V, 380/660V, 400V, 690V, 400/690V. (Märkus: baasseeria puhul kasutavad mootorid, mille võimsus on ≤ 3 kW ja pinge 380 V, Y-ühendust; mootorid, mille võimsus on > 3 kW ja pinge 380 V, kasutavad Δ-ühendust. Mootoreid saab valmistada ka spetsiaalsete pingevajaduste järgi.)

4.5 Nimifrekvents: 50 Hz või 60 Hz

4.7 Isolatsiooniklass: 155 (klass F)

4.7 Toetuslikkus: GB 18613-2020 punktis 2 nimetatud tasand

4.8 Jahutusmeetod: IC411

4.9 Kinnitusviis: IMB3, IMB5, IMB35, IMV1 (teisi kinnitusviise saab valmistada tellimuse korral)

4.10 Kaitseklass: IP55

4.11 Töörežiim: S1

4.12 Eksplosioonikindel märgistus: Ex db IIB T4 Gb, Ex db IIC T4 Gb

4.13 Siseruumides kasutamiseks (standardne konfiguratsioon). Valikulised konfiguratsioonid: väliruumides kasutamiseks (W), välimine keskmine korrosioonikindel (WF1), välimine tugev korrosioonikindel (WF2), siseruumide keskmine korrosioonikindel (F1), siseruumide tugev korrosioonikindel (F2), niiske troopiline (TH), kuiv troopiline (TA), välimine niiske troopiline (THW), välimine kuiv troopiline (TAW)

4.14 Peamine klemmkast:

Mootorite puhul, mille raamisuurus on 63–355, asub peamine klemmkarbis mootori ülaosas (vaadatuna mootori telje väljaulatuva otsa poole). Väljundit saab reguleerida neljas suunas. Kuid mootorite puhul, mille keskusekõrgus on ≥ 160 mm, tuleb juhul, kui klemmkarbi väljund on suunatud tagasi (mitte-telje väljaulatuva otsa suunas), tõusu rõnga mõjutuse tõttu kõigepealt mootor paigalduskohta kohendada, eemaldada tõsturing, avada klemmkarbi kaas, lõdvendada klemmkarbi ja raami vahelised ühenduspolvid ning seejärel reguleerida ja paigaldada klemmkarp nii, et väljund oleks suunatud tagasi.

Mootorite, mille raamisuurused on 63–355, terminalkarpide standardkonfiguratsioonid on kahe tüüpi: kummiga kaetud juhtmega või terastoru paigaldus. Mootori terminalkarbis on suurepärane tulekindel konstruktsioon, kõrge kaitseklass ja suur sisemine ruum, mis hõlbustab juhtmete ühendamist. Sisselaskmised on jaotatud kaheks tüübiks: kummiga kaetud juhtmega ja terastoru paigaldusega. Erinevate käivituse nõuete kohaselt saab sisselaskmisi teha ühe (sobib mootori otseseks käivituseks) või kahe (suuruse H250 ja ülespoole olevate mootorite puhul sobib Y-Δ käivituseks). Eksplosioonikindlaid tihendeid (sisselaskeseadiseid) saab valida või järele jääb threaditud avauk vastavalt kasutaja erinõuetele.

4.15 Abiterminalkarb

Abiterminalkast viitab temperatuurimõõtmise ja küttevöö terminalkasti. Tüübikonfiguratsioonis jagab abiterminalkast koopia peamise terminalkastiga, kuid on eraldi sisselaskeava. Tüüpilise sisselaskeava konfiguratsioon on terastoru juhtmetega või kaabeliga kaetud kaabliga; kui erinõudeid ei ole, siis vaikekäivitusena kasutatakse terastoru juhtmestikku. Valikuna saab valida plahvatuskindla tihenduskolvi; mõne raami suuruse puhul on võimalik valida eraldiseisev abiterminalkast kütte (või temperatuurimõõtmise) jaoks.

4.16 Temperatuurimõõtmine ja kütteseadmed:

Raami suurustega mootoritele 160 ~ 355 saab kasutaja nõudmisel paigaldada küttevöö või PTC temperatuurimõõte seadme (valitud üks kahest). Lisaks saab vajaduse korral paigaldada statsionaarse laagri temperatuurimõõte seadme ja küttevöö (valikuline konfiguratsioon).

4.17 Keskkonnatingimused:

Ümbritseva õhu temperatuur: -20 ~ +40 ℃. Kõrgus merepinnast: kuni 1000 m. (Eraldi kokkulepe on vajalik eritingimustes ja erikõrgustel, need tuleb tellimisel täpsustada.)

4.18 Laagrid ja õli: Tavaliselt kasutatakse Great Walli madala müra laagriõli.

4.19 Kattekiht:

Väldates korrosioonikindlaid (F1, F2) ja välitingimustes kasutatavaid korrosioonikindlaid (WF1, WF2) tüüpe, mille puhul kasutatakse keskmist (ftalotsüaniin) sinist värvi (GSBG51001-94 Pb04), on teiste mootorite kattevärvis S04-1 hõbedasinine (GSBG51001-94 B04).

5. Tellimise juhend

5.1 Mootori valikuks olulised tegurid

□ Lõhkekindluse klass: Ex db ⅡB T4 Gb / Ex db ⅡC T4 Gb jne.

□ Pinge: 380 V, 660 V jne.

□ Sagedus: 50 Hz, 60 Hz jne.

□ Kinnitusviis: IMB3, IMB35 jne.

□ Töökeskkond: siseruumides, väliruumides, ümbritsev temperatuur, kõrgus merepinnast jne.

□ Kaitseklass: IP55 / IP56 / IP65 / IP66

□ Jõudmismehhanismi mehaanilised omadused ja inertsimoment

□ Ühendusmeetod mootori ja jõudmisseadme vahel

□ Käivitamise meetod, käivitamissagedus ja pinge langus käivitamisel jne.

□ Töörežiim: S1 või muu

□ Termiline klassifikatsioon: 155 (klass F) või muu

□ Mootori pöörlemisviis: päripäeva, vastupäeva, kahesuunaline

□ Terminalkasti asukoht: üleval vasakul, üleval paremal

□ Terminalkasti sissepääsu tüüp (tavaresolutsioon): kaabliga kaetud kaabel, terastoru juhtmetega (H ≤ 132); plahvatuskindel tihend (H ≥ 160)

5.2 Näide

Nõuded: mootor raami keskkõrgusega 355, 220 kW, 2 polust, raam jalaga, otskate ilma flantsita, tehases kasutatud leegikindel tüüp IIB rühm T4, 380/660 V, IP55, päripäeva pöörlemine ja plahvatuskindel kaablikleepliitus. Tähis lepingus on järgmine:

YBX4-355M1-2 220kW 380/660V 50Hz IMB3 Ex db IIB T4 Gb IP55 Plahvatuskindel kleepliitus

5.3 Erinõuete puhul, nagu pinge, sagedus, kaitseklass, pöörlemise suund, kinnitustüüp, kahepoolne telje väljaulatuvus, müra, vibratsioonipiirangud, plahvatuskindluse tähis ja terminalkasti liidu meetod, tootmine tohib toimuda ainult tehnilise lepingu allkirjastamise järel.

5.4 Selle brošüüri andmed võivad muutuda tehnoloogilise edasiarenduse tõttu ilma eelneva teavitamiseta. Pidage silmas brošüüri avaldamise kuupäeva.