Moteur asynchrone triphasé antidéflagrant à poussières à basse tension à haute efficacité de la série YFB4

1. Description du produit

Le moteur de la série YFB4 est un moteur asynchrone triphasé à cage d'écureuil, entièrement fermé, auto-ventilé et antidéflagrant, développé et lancé indépendamment par notre entreprise. Son indice d'efficacité énergétique est conforme au niveau 2 d'efficacité énergétique spécifié dans la norme IEC60034-30 relative aux valeurs minimales admissibles d'efficacité énergétique et aux niveaux d'efficacité énergétique des moteurs. Ses performances antidéflagrantes répondent aux normes pertinentes de la version 2021. Il se distingue par des performances excellentes, un fonctionnement sûr et fiable, ainsi qu'une vibration, un bruit et une élévation de température inférieurs par rapport aux produits similaires, tout en étant entièrement conforme aux exigences environnementales.

2. Application du produit

Les moteurs antidéflagrants sont principalement adaptés aux lieux présentant des poussières combustibles, tels que les industries du charbon, du pétrole, de la transformation des céréales et des huiles, de la chimie, du textile, de la métallurgie et des matériaux de construction. Ils constituent un équipement moteur idéal pour ces scénarios.

3. Normes applicables

Le moteur asynchrone triphasé à haut rendement étanche aux flammes YFB4 est conforme aux principales normes suivantes :

GB/T 755-2019 Machines électriques tournantes - Caractéristiques nominales et performances

GB 18613-2020 Valeurs minimales admissibles d'efficacité énergétique et niveaux d'efficacité énergétique pour les moteurs

GB/T 1032-2012 Méthodes d'essai pour moteurs asynchrones triphasés

GB/T 1993 Méthodes de refroidissement pour machines électriques tournantes

GB/T 3836.1-2021 Atmosphères explosives - Partie 1 : Appareillages - Exigences générales

GB/T 3836.12-2021 Atmosphères explosives - Partie 12 : Caractéristiques des poussières combustibles - Méthodes d'essai

GB/T 3836.31-2021 Atmosphères explosives - Partie 31 : Matériel protégé par enveloppes antidéflagrantes à la poussière "t"

GB/T 4942.1 Degrés de protection assurés par la conception intégrale des machines électriques tournantes (code IP) - Classification

GB/T 10068 Vibrations mécaniques des moteurs électriques d'une hauteur d'axe de 56 mm et plus - Mesurage, évaluation et limites des vibrations

GB/T 10069.1 Méthodes de détermination du bruit et des limites de bruit des machines électriques tournantes - Partie 1 : Méthodes de détermination du bruit des machines électriques tournantes

GB/T 10069.3 Méthodes de détermination du bruit et des limites de bruit des machines électriques tournantes - Partie 3 : Limites de bruit

4. Caractéristiques de base

Taille du cadre : 63~355

Plage de puissance nominale : 0,12 kW~315 kW

Nombre de pôles : 2~16 pôles

Tension nominale : 220 V, 220/380 V, 380 V, 660 V, 380/660 V, 400 V, 690 V, 400/690 V, 720 V, 750 V (tension sur mesure disponible sur demande)

Fréquence nominale : 50Hz ou 60Hz

Classe d'isolation : Classe 155 (F)

Efficacité : Niveau 2 selon GB18613-2020

Méthode de refroidissement : IC411

Type de montage : IMB3, IMB5, IMB35, IMV1 (d'autres types de montage disponibles sur demande)

Classe de protection : IP65

Type de service : S1

Marquage antidéflagrant : Ex tb IIIC T130℃ Db

Environnement d'installation : Intérieur (configuration standard). Configurations optionnelles : Extérieur (W), Extérieur avec résistance modérée à la corrosion (WF1), Extérieur avec forte résistance à la corrosion (WF2), Intérieur avec résistance modérée à la corrosion (F1), Intérieur avec forte résistance à la corrosion (F2), Tropical humide (TH), Tropical sec (TA), Extérieur tropical humide (THW), Extérieur tropical sec (TAW)

Conditions environnementales : Température ambiante : -20 à +40 °C ; Altitude : Ne dépassant pas 1000 m (des températures ambiantes ou altitudes spéciales nécessitent un accord mutuel entre les deux parties et doivent être précisées lors de la commande)

Configurations de montage : 5 types structurels de base, avec 15 types structurels et de montage dérivés courants :

B3 : Carter avec pieds, couvercle d'extrémité sans bride

B5 : Carter sans pieds, couvercle d'extrémité avec bride

B35 : Bâti avec pieds, couvercle d'extrémité avec bride

B14 : Bâti sans pieds, couvercle d'extrémité avec petite bride

B34 : Bâti avec pieds, couvercle d'extrémité avec petite bride

5. Guide de commande

Les facteurs suivants doivent être pris en compte lors du choix du moteur :

□ Classe antidéflagrante : Ex tb IIIC T130℃ Db

□ Tension : 380V, 660V, etc.

□ Fréquence : 50Hz, 60Hz, etc.

□ Type de montage : IMB3, IMB35, etc.

□ Environnement de fonctionnement : Intérieur/extérieure, température ambiante, altitude, etc.

□ Classe de protection : IP65/IP66

□ Caractéristiques mécaniques et moment d'inertie de l'équipement entraîné

□ Méthode de connexion entre le moteur et l'équipement entraîné

□ Méthode de démarrage, fréquence de démarrage et chute de tension au démarrage

□ Type de service : S1 ou autre

□ Classification thermique : Classe 155 (F) ou autre

□ Sens de rotation du moteur : Horaire, antihoraire, bidirectionnel

□ Position de la boîte à bornes : Haut-gauche, haut-droite

□ Type d'entrée de la boîte à bornes : Câble gainé caoutchouc

□ Température ambiante, altitude, etc.

Exemple de spécifications : Pour un moteur avec une hauteur centrale de cadre 355, 220 kW, 2 pôles, un bâti avec pieds, un couvercle d'extrémité sans bride, utilisé dans les usines pour la protection contre les explosions de poussières de catégorie IIIC, groupe T135℃, 380/660 V, IP55, rotation dans le sens horaire, et entrée par presse-étoupe antidéflagrante, le marquage est le suivant :

YFB4-355M1-2 220kW 380/660V 50Hz IMB3 Ex tb IIIC T130℃ Db IP65 Presse-étoupe antidéflagrant

Pour des exigences particulières (par exemple, tension, fréquence, classe de protection, sens de rotation, type de montage, prolongement d'arbre double, limites de bruit, vibrations, marquage antidéflagrant, méthode d'entrée du boîtier de connexion, etc.), la fabrication ne peut être effectuée qu'après signature d'un accord technique.